A Ford anunciou esta segunda-feira que pretende introduzir sete modelos totalmente elétricos na Europa até 2024 – a expectativa da marca automóvel americana é vender mais de 600 mil veículos elétricos no Velho Continente até 2026. A aposta na eletrificação surgiu depois da divisão da empresa em dois grupos: por um lado, os veículos elétricos por outro os modelos a combustão.
Desta forma, em 2023, a Ford vai iniciar a produção em Colónia (Alemanha) de um veículo de passageiros totalmente elétrico, um crossover de dimensão média, com um segundo veículo elétrico a ser acrescentado em 2024 à gama fabricada em Colónia. Este modelo 100% elétrico terá uma autonomia de 500 quilómetros com uma única carga.
A confirmação de que um segundo veículo totalmente elétrico, um crossover desportivo, será produzido no Centro de Eletrificação de Colónia significa que a produção de veículos elétricos nesta fábrica aumenta para 1,2 milhões de unidades em seis anos. Espera-se que o investimento nos veículos elétricos de passageiros a serem construídos em Colónia chegue aos 1,82 mil milhões de euros, um investimento que inclui uma nova fábrica de produção de baterias que deve entrar em operação em 2024.
Além disso, o veículo mais vendido da Ford na Europa, o Puma, também terá uma versão elétrica produzida em Craiova, na Roménia, a partir de 2024.
A icónica gama Transit incluirá quatro novos modelos – o novo Transit Custom e o Tourneo Custom de uso misto em 2023, assim como a próxima geração do Transit Courier e o versátil Tourneo Courier em 2024.
Para atingir esses objetivos, a Ford assinou um memorando de entendimento para criar uma nova joint venture na Turquia – estaria localizada perto de Ancara e seria responsável pela produção de células com alto teor de níquel para a montagem de módulos de bateria – a produção está prevista iniciar em meados da década.
