O Jeep Avenger é o carro do ano 2023. O galardão (o 60º da história) foi entregue, pela primeira vez, no Salão Automóvel de Bruxelas, na Bélgica – o primeiro carro elétrico produzido em massa da marca do grupo Stellantis foi destacado por um júri de 61 jornalistas de todo a Europa.
The new Jeep® Avenger is Car Of The Year 2023! The adventure starts in the best possible way.#Jeep #JeepAvenger #CarOfTheYear pic.twitter.com/0EpICR7XhE
— Jeep UK (@Jeep_UK) January 13, 2023
O Jeep Avenger sucede assim ao Kia EV6, vencedor em 2022, e com 328 pontos superou os seus concorrentes, nomeadamente o Kia Niro, o Nissan Ariya, o Peugeot 408, o Renault Austral, o Subaru Solterra, o Toyota bZ4X e o Volkswagen ID.
Countdown for #TheCaroftheYear2023. The Jeep Avenger is one of seven candidates. Can it beat all the other finalists? We will know on January 13. Brussels Motor Show. At noon. #jeepavenger #kianiro #nissanariya #peugeot408 #renaultaustral #subarusolterra #toyotabz4x #vwidbuzz pic.twitter.com/cBDzTjZ77e
— Car of the Year (@caroftheyear) January 4, 2023
Com um preço de lançamento de 39.500 euros em Portugal, o Jeep Avenger está equipado com um novo motor de 115 kW, o que corresponde a 156 cv de potência, e 260 Nm de binário máximo. O Avenger tem ainda uma bateria de 54 kWh de capacidade, composta por 17 módulos e 102 células, que utilizam a química de iões de lítio NMC 811 e permite uma autonomia de 400 km no ciclo WLTP, valor que sobe para 550 km no ciclo urbano.
As dimensões do Jeep Avenger colocam-no no segmento dos B-SUVs (ou, se preferir, dos pequenos SUVs), cada vez mais rico em propostas e muito popular. O comprimento é de 4,08 metros, 16 cm a menos que o Renegade. Apesar disso, o porta-malas é generoso: 380 litros disponíveis, como um Volkswagen Golf. O modelo foi construído com a plataforma CMP desenvolvida pela Peugeot-Citroën antes da fusão com a Fiat-Chrysler.
Importa destacar que o Jeep Avenger, apresentado no Salão de Paris (França) em 2022, também possui versões a combustão mas o destaque é a variante elétrica – tanto que, entre os finalistas, três são elétricos e os outros três são híbridos.
