A presidência do Conselho Europeu chegou a acordo no sentido de estabelecer novas regras tendo em vista a redução de emissões de CO2 por parte de camiões. Apesar de provisório e de precisar de apoio por parte dos estados membros para avançar, o acordo firmado com representantes do Parlamento Europeu aponta para uma quebra de 15% nas emissões, entre 2025 e 2029, face a este ano.
As metas delineadas envolvem também uma redução de 30%, em 2030. Segundo é explicado em comunicado, os objectivos traçados serão vinculativos e os fabricantes de camiões que não cumprirem terão de pagar uma coima.
«Pela primeira vez, estamos a indicar objectivos de redução de CO2 para veículos pesados. O acordo de hoje fecha uma falha na legislação ambiental da Europa», afirma Gratiela Leocadia Gavrilescu, primeira-ministra adjunta e ministra do Ambiente da Roménia, país que preside actualmente o Conselho Europeu.
Segundo a responsável, o acrdo garante que o sector dos veículos pesados também contribui para o cumprimento dos objectivos estabelecidos pela União Europeia (UE). «Estamos empenhados em cumprir as promessas que fizemos no âmbito do Acordo de Paris», conclui.
O acordo prevê também o fortalecimento do sistema de incentivos relativamente a veículos com baixas emissões de CO2, ou mesmo emissões nulas. Excepção feita aos autocarros por já serem abrangidos por outras medidas semelhantes.
