
Depois da Califórnia, a Google irá testar o seu pequeno automóvel sem condutor em Austin, no Texas. Nas próximas semanas a gigante da tecnologia irá pôr à prova o seu protótipo na baixa de Austin, onde os SUV Lexus equipados com a tecnologia autónoma Google já circularam em testes.
Apesar de estarem equipados com tecnologia autónoma, estes protótipos terão sempre condutores humanos durante esta fase de testes que poderão ter o controlo do veículo caso seja necessário. A Google tenta assim testar condições e padrões de trânsito diferentes daquelas presentes na cidade em que está sediada, Mountain View, na Califórnia.
O teste deste tipo de veículos não encontra entraves legislativos visto que a lei não prevê a utilização destes automóveis e por isso não detém nenhuma alínea dedicada a estes. Automóveis autónomos são neste momento vistos como automóveis regulares do ponto de vista da legislação e devem obedecer às regras do trânsito, segundo um porta-voz das autoridades texanas.
Esta situação demonstra a lacuna existente na legislação americana que se estende ao resto do mundo, numa altura em que os governos ainda não se debruçaram sobre a realidade que se adivinha: um mundo onde o conceito de ‘condutor’ está a desaparecer.
Testes do protótipo da Google chegam ao Texas
Depois da Califórnia, a Google irá testar o seu pequeno automóvel sem condutor em Austin, no Texas. Nas próximas semanas a gigante da tecnologia irá pôr à prova o seu protótipo na baixa de Austin, onde os SUV Lexus equipados com a tecnologia autónoma Google já circularam em testes. Apesar de estarem equipados com tecnologia autónoma, estes protótipos terão sempre condutores humanos durante esta fase de testes que poderão ter o controlo do veículo caso seja necessário. A Google tenta assim testar condições e padrões de trânsito diferentes daquelas presentes na cidade em que está sediada, Mountain View, na Califórnia. O teste deste tipo de veículos não encontra entraves legislativos visto que a lei não prevê a utilização destes automóveis e por isso não detém nenhuma alínea dedicada a estes. Automóveis autónomos são neste momento vistos como automóveis regulares do ponto de vista da legislação e devem obedecer às regras do trânsito, segundo um porta-voz das autoridades texanas. Esta situação demonstra a lacuna existente na legislação americana que se estende ao resto do mundo, numa altura em que os governos ainda não se debruçaram sobre a realidade que se adivinha: um mundo onde o conceito de ‘condutor’ está a desaparecer.…
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