A caminho da eletrificação, a Audi anunciou o lançamento de versões híbridas plug-in do A3 Sportback. São duas as propostas – 45 TFSIe S Line e 40 TFSIe – e os preços começam em 38.300 euros para a versão menos potente e 40.107 euros para a variante S Line. Ambos os modelos estão equipados com um bloco turbo de 1.4 litros que debita 150 148 cv de potência e um binário de 250 Nm, diferindo, no entanto, no que diz respeito ao motor elétrico.
No caso do 45TFSIe S Line, trata-se de um motor elétrico integrado na transmissão S tronic de seis velocidades que gera 109 cv e 330 Nm de binário, transmitidos às rodas dianteiras. Em combinação com o motor a combustão, este modelo atinge uma potência de 245 cv e 400 Nm, sendo possível acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,8 segundos. A velocidade máxima anunciada pela marca é de 232 km/h.
Por outro lado, o 40 TFSIe apresenta um motor elétrico menos potente, de 109 cv, e 330 Nm de binário, o que em conjunto com o motor a combustão permite uma potência total de 204 cv de potência e 350 Nm de binário. A capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h fica nos 7,6 segundos, sendo a velocidade máxima de 227 km/h.
Ambos os modelos permitem um modo de condução exclusivamente elétrico (EV), um modo de utilização primária do motor a combustão para manter o nível de carga do motor elétrico (Hold), um modo de carregamento da bateria (Charge) e modo híbrido (Hybrid) que recorre aos dois motores da forma mais eficiente.
A Audi promete níveis de equipamento generosos para as duas versões híbridas do A3 Sportback, incluindo ar condicionado automático com duas zonas de regulação, interface da Audi para o smartphone interface com compatibilidade para Android Auto e Apple CarPlay, carregamento de telemóveis por indução e faróis LED, entre outros.
No caso da versão S Line, como é habitual nesta linha, são acrescentados alguns detalhes mais desportivos, como maxilas de travão pintadas a vermelho, vidros traseiros escurecidos, pacote negro com inserções em preto e jantes de liga leve com 17 polegadas. São também incluídos de série bancos dianteiros desportivos.
