A divisão de automóveis e comerciais ligeiros da Daimler vai ser separada da de camiões e autocarros, passando a designar-se Mercedes-Benz. Por outro lado, até ao final do ano, a divisão que engloba camiões e autocarros, com a designação Daimler Trucks & Buses, vai ser colocada em bolsa como uma entidade autónoma.
De acordo com o Negócios, esta alteração é a maior registada no grupo Daimler desde a venda da Chrysler em 2007, altura em que a companhia americana perdeu mais de dois terços do valor pelo qual tinha sido comprada pela Daimler em 1998 (36 mil milhões de dólares).
O anúncio fez com que as ações da Daimler tenham escalado 8,9%, para 64,56 euros na sessão de ontem, naquele que é o valor de fecho mais alto desde maio de 2018.
Em comunicado, o CEO da Daimler, Ola Kallenius, refere que as divisões agora separadas “são negócios diferentes com clientes específicos, diferentes processos tecnológicos e distintas necessidades de capital”, razão pela qual passam a funcionar de forma independente.
Segundo a Bloomberg, os analistas do Deutsche Bank acreditam que a unidade de camiões e autocarros da Daimler possa estar valorizada em cerca de 29 mil milhões de euros. Já a Sanford C. Bernstein faz uma estimativa mais alta, no valor de 35 mil milhões de euros.
Com esta mudança de estratégia, a Mercedes-Benz deverá concentrar-se no reforço da liderança dos automóveis de luxo, com a necessária transição para a mobilidade elétrica. Já a Daimler Trucks & Buses deverá também preocupar-se com a redução das emissões através da eletrificação dos seus veículos.
Em 2019, a divisão de pesados teve um peso de 40,2 mil milhões de euros nas receitas da Daimler.
