10 razões para apostar num Hyundai IONIQ PHEV

Os veículos híbridos, são, muitas vezes, considerados como o melhor dos dois mundos porque combinam a autonomia e praticabilidade de abastecimento dos veículos convencionais com os menores consumos e emissão de gases poluentes dos veículos elétricos.

Automonitor

Num mercado cada vez mais virado para a eletrificação automóvel, os veículos híbridos plug-in são perfeitos para a fase de transição.



A Hyundai explica porque motivo é considerado o Hyundai IONIQ PHEV um dos melhores híbridos plug-in e porque são os híbridos uma boa opção de compra.

O que faz de um veículo um bom plug-in e porque é uma ótima opção de compra?

Os híbridos convencionais não permitem o carregamento de energia elétrica através da conexão à rede elétrica. Os 100% elétricos não permitem a utilização de combustível fóssil, tendo tempos de carregamento elevados e autonomias mais reduzidas.

Por outro lado, os híbridos plug-in permitem conjugar o melhor das duas tecnologias (eletricidade e combustão). Tal como um veículo convencional, os híbridos plug-in podem ser abastecidos com combustível fóssil (diesel ou gasolina), e têm autonomias elevadas. É fácil e rápido de abastecer este automóvel num dos postos de abastecimento disponíveis em todo o mundo.

Da mesma forma, podem ser carregados através da conexão à rede elétrica. Este carregamento que, geralmente, permite armazenar energia suficiente para que sejam percorridos cerca de 50 km, permite reduzir os consumos e emissões de gases poluentes quando conciliadas ambas as fontes de energia.

Para além disso, estes automóveis podem circular em modo 100% elétrico durante alguns quilómetros, produzindo zero emissões durante esse período.

10 razões para apostar num Hyundai IONIQ PHEV

1. Design exterior sofisticado

Com um design refinado, o Hyundai IONIQ PHEV não passa despercebido. A grelha do radiador funde-se na perfeição com os faróis integrais e com as luzes diurnas em LED, dando um aspeto elegante ao veículo.

O para-choques traseiro tem um aspeto bastante arrojado com frisos de cor antracite no painel central e no bordo inferior.

O Hyundai IONIQ HEV é um dos veículos mais aerodinâmicos do mercado, com um coeficiente de arrastamento de apenas 0,25. Isto permite, entre outras coisas, diminuir os consumos e a emissão de gases poluentes.

2. Interior sóbrio e confortável

O interior do Hyundai IONIQ PHEV foi criado a pensar na sustentabilidade e funcionalidade. No habitáculo foram utilizados plásticos ecológicos e materiais naturais, que incluem cana-de-açúcar orgânica e pedra vulcânica. Tecidos ou pele natural são as opções para os acabamentos.

Os bancos são elétricos, e existe ainda a possibilidade de acrescentar a opção aquecimento e ventilação para os bancos dianteiros e traseiros. O volante, igualmente aquecido para garantir o melhor conforto possível ao condutor, principalmente nos dias muito frios.

3. O motor a gasolina e o motor elétrico

O Hyundai IONIQ PHEV está equipado com um motor Kappa 1.6L GDI Atkinson a gasolina e um motor elétrico de 44,5 kW.

O motor 1.6 litros de injeção direta debita 105 cavalos, e é líder do segmento a nível de eficiência energética. Isto porque a injeção direta de gasolina faz com que seja aproveitada a energia máxima ao combustível utilizada.

O eficiente motor elétrico de 44,5 kW permite um arranque e acelerações poderosas, graças ao seu elevado binário.

4. Performance elevada

O motor a gasolina, em conjugação com o motor elétrico, dão ao Hyundai IONIQ PHEV uma potência combinada de 141 cavalos e 265 Nm de binário.

A velocidade máxima atingida por este automóvel é de 178 km/h, sendo que consegue ir dos 0 aos 100 km/h em 10,6 segundos.

O consumo combinado é o maior destaque neste automóvel: apenas 1,1 litros.

5. Bateria de iões de lítio

A bateria elétrica do Hyundai IONIQ PHEV é, na realidade, composta por um conjunto de baterias de iões de lítio polimerizados com 8,9 Kwh de capacidade.

Esta bateria de elevada qualidade é mais resistente aos constantes ciclos de carga e descarga de energia elétrico, potenciando a sua durabilidade.

A localização da bateria por baixo dos assentos dá ao Hyundai IONIQ PHEV um centro de gravidade mais baixo. Isto torna o veículo mais seguro, ágil, e divertido de conduzir.

6. Carregamento plug-in

O carregamento do Hyundai IONIQ PHEV pode ser realizado através da conexão do veículo a uma tomada da rede elétrica.

Este carregamento permite uma autonomia em modo elétrico de 52 km em modo de condução combinada e 66 km em modo de condução urbana. O carregamento de totalidade da bateria elétrica demora cerca de 2h15, em postos de carregamento normais.

7. Sistema de travagem regenerativo

O Hyundai IONIQ PHEV está equipado com um sistema de travagem regenerativo ajustável em quatro níveis. Este sistema permite ao condutor utilizar as patilhas presentes atrás do volante para regular a intensidade da travagem do automóvel nos momentos de desaceleração.

Quanto mais elevado o nível selecionado, maior será a intensidade de desaceleração e maior será a energia recolhida das rodas do veículo. Esta energia permite poupar a energia da bateria, e, até, carregá-la, prolongando, ou aumentando, a autonomia da mesma.

8. Experiência de condução

O Hyundai IONIQ PHEV pode ser conduzido em dois modos:

  • 100% elétrico: ao pressionar o botão “modo EV” e até ser necessário o motor tradicional;
  • Modo híbrido, alternando a utilização entre o motor a gasolina e o motor elétrico, conforme a
    necessidade do momento de condução.

A circulação em modo híbrido é extremamente benéfica pois permite a redução de consumos e de gases poluentes.

Este modelo oferece ainda dois modos de condução: o ECO e o Sport. No modo Sport, a caixa de mudanças de dupla embraiagem torna-se mais dinâmica e com acelerações mais poderosas. No modo ECO é potenciada a eficiência de consumos.

9. Tecnologia

Na consola central, o Hyundai IONIQ PHEV tem um elegante ecrã tátil de 10,25 polegadas no qual está disponível o sistema de navegação do automóvel.

Este ecrã pode ser personalizado e através deste é possível aceder a informações em tempo real, como, por exemplo, localização de postos de combustível e respetivos preços, informações de trânsito, localização de radares, previsão do tempo, pontos de interesse e localização de lugares de estacionamento interior e exterior.

O painel de instrumentos dual mode é composto por um ecrã de 7 polegadas que muda de cor consoante o modo de condução escolhido e mostra várias informações, tais como: velocidade, consumos e estado de carga das baterias.

O ar condicionado é automático e o seu controlo tátil e é ainda possível realizar o carregamento sem fios do smartphone.

10. Sistemas de segurança

A segurança é fundamental e, por conseguinte, não foi esquecida no Hyundai IONIQ PHEV. Este automóvel está equipado com o Hyundai SmartSense, um sistema de segurança para todos os passageiros do automóvel composto por diferentes auxiliares à condução, nomeadamente:

  • Sistema de Travagem Autónoma de Emergência com função de deteção de Peões e Ciclistas;
  • Sistema de Assistência à Faixa de Rodagem que mantém o automóvel sempre dentro da sua
    faixa de rodagem;
  • Cruise Control Inteligente com Stop & Go que mantém a distância dos veículos circundantes
    e trava o veículo se necessário;
  • Sistema de Controlo Automático dos Máximos;
  • Sistema de Alerta de Fadiga do Condutor que emite um aviso sonoro caso detete inatividade
    por parte do condutor.
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