Walter Röhrl revela os “talentos” do Porsche Cayman GT4

Walter Röhrl não é um nome qualquer do mundo automóvel. Bicampeão do mundo de ralis em 1980 e 1982, este ex-piloto alemão conta com elevada experiência e uma forte ligação à Porsche. Foi, aliás, ao abrigo dessa sua proximidade ao icónico construtor germânico que a marca o levou até ao ‘nosso’ Autódromo Internacional do Algarve para explorar as potencialidades do novíssimo Porsche Cayman GT4, que é o primeiro modelo daquela gama a receber o tratamento de altas prestações ‘GT’. Apesar de estar já perto dos 70 anos de idade, Röhrl não deixa os seus créditos por mãos alheias e…

Pedro Junceiro
Março 25, 2015
16:54

Walter Röhrl não é um nome qualquer do mundo automóvel. Bicampeão do mundo de ralis em 1980 e 1982, este ex-piloto alemão conta com elevada experiência e uma forte ligação à Porsche.



Foi, aliás, ao abrigo dessa sua proximidade ao icónico construtor germânico que a marca o levou até ao ‘nosso’ Autódromo Internacional do Algarve para explorar as potencialidades do novíssimo Porsche Cayman GT4, que é o primeiro modelo daquela gama a receber o tratamento de altas prestações ‘GT’.

Apesar de estar já perto dos 70 anos de idade, Röhrl não deixa os seus créditos por mãos alheias e extrai todas as potencialidades do Cayman GT4, sublinhando a resposta do motor de 3.8 litros com 385 cv (derivado do Carrera S) e da direcção, mas também o manuseamento preciso da caixa manual de seis velocidades, uma excepção num universo cada vez mais recheado de desportivos com caixas automáticas.

O novo Porsche Cayman GT4 chegará ao mercado nacional ainda durante o primeiro semestre deste ano.

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