
O limite de velocidade imposto este ano na pista alemã de Nürburgring Nordschleife será levantado em 2016. A pista, à qual qualquer condutor pode aceder mediante o pagamento de um ingresso, passará por várias mudanças e obras que irão garantir a segurança dos milhares de condutores/pilotos e espectadores que todos os anos acorrem em grande número àquela lendária pista situada nas montanhas de Eiffel.
O desafiante anel norte da pista (Nordschleife) será assim ligeiramente renovado, procedendo-se a trabalhos de alisamento do piso para remover os altos que se formaram devido “aos anos de alta e pesada utilização”, segundo afirma o diretor do circuito, Carsten Schumacher. Mais muros e barreiras de proteção serão adicionados em várias áreas, especialmente na zona restrita de Döttinger Höhe, na secção de Schwedenkreuz.
Com início marcado para novembro, a manutenção deverá terminar antes da temporada de corridas de 2016 se iniciar, em março.
O limite de velocidade foi imposto em Junho deste ano quando um Nissan GT-R GT3 foi protagonista de um acidente fatal para um espectador. Inicialmente direcionado apenas para os automóveis de corrida, o limite estendeu-se mais tarde aos testes de produção, pondo fim às tentativas de recorde no circuito.
Nürburgring sem limite de velocidade em 2016
O limite de velocidade imposto este ano na pista alemã de Nürburgring Nordschleife será levantado em 2016. A pista, à qual qualquer condutor pode aceder mediante o pagamento de um ingresso, passará por várias mudanças e obras que irão garantir a segurança dos milhares de condutores/pilotos e espectadores que todos os anos acorrem em grande número àquela lendária pista situada nas montanhas de Eiffel. O desafiante anel norte da pista (Nordschleife) será assim ligeiramente renovado, procedendo-se a trabalhos de alisamento do piso para remover os altos que se formaram devido “aos anos de alta e pesada utilização”, segundo afirma o diretor do circuito, Carsten Schumacher. Mais muros e barreiras de proteção serão adicionados em várias áreas, especialmente na zona restrita de Döttinger Höhe, na secção de Schwedenkreuz. Com início marcado para novembro, a manutenção deverá terminar antes da temporada de corridas de 2016 se iniciar, em março. O limite de velocidade foi imposto em Junho deste ano quando um Nissan GT-R GT3 foi protagonista de um acidente fatal para um espectador. Inicialmente direcionado apenas para os automóveis de corrida, o limite estendeu-se mais tarde aos testes de produção, pondo fim às tentativas de recorde no circuito.
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