
A Volkswagen está a investigar os motores diesel EA 288 em busca da existência de um software malicioso como encontrado nos blocos EA189, levando à falsificação dos dados das emissões de óxido de azoto, segundo a agência Reuters.
Os motores EA288 são baseados na família de blocos EA189, partilhando com estes o espaço dos cilindros e o rácio, entre outros aspectos, variando a sua cilindrada entre o 1.6 e os 2.0, com potências que vão dos 90 cv aos 190 cv.
A Volkswagen esclarece que, no entanto, a atual versão deste motor não está equipada com o software, embora as autoridades alemãs alertem para a possibilidade de os blocos de 2012, que vão ao encontro das normas Euro 5, podem estar afetados, segundo a mesma agência noticiosa.
Se tal for confirmado, o número de 11 milhões de veículos afetados – com o motor EA 189 – subirá, assim como o prejuízo para o grupo Volkswagen.
Motores EA 288 da VW também estão a ser analisados
A Volkswagen está a investigar os motores diesel EA 288 em busca da existência de um software malicioso como encontrado nos blocos EA189, levando à falsificação dos dados das emissões de óxido de azoto, segundo a agência Reuters. Os motores EA288 são baseados na família de blocos EA189, partilhando com estes o espaço dos cilindros e o rácio, entre outros aspectos, variando a sua cilindrada entre o 1.6 e os 2.0, com potências que vão dos 90 cv aos 190 cv. A Volkswagen esclarece que, no entanto, a atual versão deste motor não está equipada com o software, embora as autoridades alemãs alertem para a possibilidade de os blocos de 2012, que vão ao encontro das normas Euro 5, podem estar afetados, segundo a mesma agência noticiosa. Se tal for confirmado, o número de 11 milhões de veículos afetados – com o motor EA 189 – subirá, assim como o prejuízo para o grupo Volkswagen.

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