[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=8QaqkbmvGQw[/youtube]
A próxima geração do Honda Civic Type R para os EUA está a ser desenvolvida em solo europeu, embora o seu lançamento apenas esteja agendado para 2017, após o lançamento das versões berlina e coupé.
Este novo modelo insere-se na estratégia de desenvolvimento global que já deu os seus frutos com a revelação da berlina para os Estados Unidos da América (EUA), sendo que o modelo observado neste vídeo serve de base de testes para o Type R norte-americano, recorrendo a uma ‘mula’ que une a frente do Acura ILX à traseira do Civic europeu, embora qualquer indicação estética neste momento seja irrelevante. Isto porque o mais importante para a marca neste momento será a evolução do elemento escondido sob o capot.
Trata-se, muito provavelmente, do mesmo motor 2.0 VTEC Turbo utilizado no Civic Type R com 310 cv de potência utilizado na versão europeia.
Nestas imagens, captadas em Espanha, é possível ver alguns detalhes específicos, como as jantes de grandes dimensões, as vias com alargamentos ou as três saídas de escape em posição central no para-choques traseiro, num claro indício do seu carácter mais desportivo.
Honda já ensaia Civic Type R para os EUA
[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=8QaqkbmvGQw[/youtube] A próxima geração do Honda Civic Type R para os EUA está a ser desenvolvida em solo europeu, embora o seu lançamento apenas esteja agendado para 2017, após o lançamento das versões berlina e coupé. Este novo modelo insere-se na estratégia de desenvolvimento global que já deu os seus frutos com a revelação da berlina para os Estados Unidos da América (EUA), sendo que o modelo observado neste vídeo serve de base de testes para o Type R norte-americano, recorrendo a uma ‘mula’ que une a frente do Acura ILX à traseira do Civic europeu, embora qualquer indicação estética neste momento seja irrelevante. Isto porque o mais importante para a marca neste momento será a evolução do elemento escondido sob o capot. Trata-se, muito provavelmente, do mesmo motor 2.0 VTEC Turbo utilizado no Civic Type R com 310 cv de potência utilizado na versão europeia. Nestas imagens, captadas em Espanha, é possível ver alguns detalhes específicos, como as jantes de grandes dimensões, as vias com alargamentos ou as três saídas de escape em posição central no para-choques traseiro, num claro indício do seu carácter mais desportivo.
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