Fiat recupera designação Tipo para novo compacto

A Fiat quer colocar o seu futuro modelo compacto com base no Aegea num patamar low-cost num segmento no qual não existe grande concorrência. De igual forma, é também previsível que a marca italiana recupere a icónica designação Tipo para o mercado europeu. O Tipo assumiu-se como um modelo compacto acessível de grande importância para a Fiat, acabando essa designação por desaparecer quando a marca de Turim apostou em dois modelos distintos – o Brava e o Bravo para o mesmo segmento. Agora, com o surgimento do Aegea, prevê-se a recuperação do nome Tipo, mas também o seu posicionamento…

Mariana Dias

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A Fiat quer colocar o seu futuro modelo compacto com base no Aegea num patamar low-cost num segmento no qual não existe grande concorrência. De igual forma, é também previsível que a marca italiana recupere a icónica designação Tipo para o mercado europeu.
O Tipo assumiu-se como um modelo compacto acessível de grande importância para a Fiat, acabando essa designação por desaparecer quando a marca de Turim apostou em dois modelos distintos – o Brava e o Bravo para o mesmo segmento. Agora, com o surgimento do Aegea, prevê-se a recuperação do nome Tipo, mas também o seu posicionamento como veículo mais acessível dentro do segmento dos compactos familiares.
Recorde-se que a Dacia, pertencente à marca Renault, possui dois sub-compactos com preços mais acessíveis, o Sandero e o Logan, mas nenhum deles se posiciona no mesmo segmento que a berlina Aegea.
A marca italiana ainda não revelou preços mas tudo indica que os valores se situarão na ordem dos 12 mil euros e que até à data, todos os parceiros se mostraram interessados e com expectativas elevadas em relação ao modelo revelado no Salão de Istambul, em maio. Em novembro o modelo começará a ser vendido na Turquia e posteriormente em mais 40 países pertencentes à Europa, África e Médio Oriente.
As motorizações são económicas e de altas prestações: dois motores Multijet II turbo diesel e dois motores a gasolina, com transmissão manual ou automática e potência entre 95 e 120 cv.
Em março do próximo ano, em Genebra, a Fiat irá revelar as versões hatchback e carrinha.
Saiba mais sobre o modelo aqui.

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