Joao Botelho

A gama do Volkswagen Passat é, em Portugal, alicerçada apenas nos motores Diesel, que vão desde os 120 cv do bloco 1.6 TDI até aos 240 cv do 2.0 TDI biturbo, unicamente disponível com tracção integral. Contudo, apesar da oferta até ser relativamente extensa, a preferência dos portugueses recai quase sempre pela versão 1.6 TDI, com caixa manual de seis velocidades, associada à carroçaria Variant e ao nível de equipamento Confortline, como a Automonitor já ensaiou. Desse modo, onde se encaixa este…

A segunda geração do Volvo XC90 inicia a transformação da “nova” Volvo, apresentando uma linguagem estética inédita, estreando uma plataforma, novos motores, sendo até o primeiro modelo da marca a utilizar esta versão do sistema multimédia Sensus Connect, que controla todas as funções a bordo através de um ecrã táctil de 12,3”. Ao primeiro olhar, o Volvo XC90 resulta impactante. Proporções muito volumosas, enormes jantes de 21, reduzida altura ao solo quando em presença da suspensão pneumática,…

O próximo Salão Automóvel de Frankfurt, a realizar em Setembro, marcará a apresentação ao publico da Renault Talisman Break, mas já foram divulgadas as primeiras imagens. A carrinha do segmento dos familiares médios apresenta as mesmas dimensões da versão berlina, o que é o mesmo que dizer que tem um comprimento de 4,86 metros, uma largura de 1,87 metros e uma altura de 1,46 metros, assim como uma distância entre eixos de 2,81 metros. A bagageira apresenta uma capacidade de 572 litros, o…

O Suzuki iM-4 é um pequeno SUV, que foi dado a conhecer ao público em Março, no Salão Automóvel de Genebra, ainda em forma de concept. Agora, foram espalhadas pela internet algumas imagens de registo da patente do iM-4, que, a serem verdadeiras, deixam perceber as formas do pequeno SUV nipónico. Percebem-se algumas diferenças para o concept, como é o caso da redução da dimensão das jantes, do aparecimento de faróis convencionais, resultando todo ele em linhas tipicamente orientais.

A segunda geração do Citroën C4 tem tido uma presença bastante discreta no mercado, até porque algumas das suas soluções já não estão a par com o que de melhor se vê na concorrência, que até surge do seu “primo”, Peugeot 308. Consciente desse facto, a marca gaulesa surgiu no início de 2015 com uma actualização para a gama C4, muito apontada às novas motorizações e recheio tecnológico. Exteriormente, as diferenças são, de facto, bastante ténues, destacando-se os novos faróis dianteiros com efeito…

O 3-Eleven é o Lotus mais rápido de sempre, de todos aqueles homologados para circular nas estradas públicas. Com 456 cv e 450 Nm de binário extraído do bloco 3.5 V6 sobrealimentado, o Lotus 3-Eleven está disponível em versões de estrada e pista, sendo que a segunda apresenta um peso em seco de 900 kg, o que lhe permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de três segundos e atingir uma velocidade máxima de 280 km/h. A versão de estrada, com menos carga aerodinâmica, chega aos 290 km/h. Mas nada…

O Opel Insignia apareceu no mercado em 2007, para substituir a terceira geração do Vectra. Apesar da enorme evolução em todos os capítulos, o Insignia sempre teve um problema com obesidade, o que faz com que não consiga estar ao nível dos melhores na tão em voga questão da eficiência. A partir daqui, a Opel promete que a próxima geração, a chegar em 2017, apresentará uma redução de peso na ordem dos 130 kg. Ao mesmo tempo, pelo que se depreende das fotos-espia do site autoblog, a carroçaria terá…

A Nissan acaba de reformular a gama 370Z, com o principal destaque a surgir no preço de acesso ao desportivo nipónico, que se fixa agora nos 54.400 euros, o que representa um enorme decréscimo face aos anteriores 77.153 euros. O melhor é que a descida de preço se reflecte em todas as versões, o que faz com que a versão Nismo, com os seus 344 cv, comece nos 65.800 euros. A gama divide-se agora entre Coupé, Coupé GT, Roadster GT e NISMO, sendo que apenas a versão Nismo se apresenta com 344 cv,…

O Salón Privé é um evento bastante restrito, em que apenas pessoas muito abastadas são convidadas, e será realizado entre os dias 3 e 5 de Setembro, no palácio Blenheim Palace, no Reino Unido. Mas o que realmente interessa aqui é que os felizardos que entrarem no salão do palácio terão a oportunidade de ver, in loco e ao mesmo tempo, três superdesportivos destinados às pistas: o Aston Martin Vulcan, o Ferrari FXX K e o McLaren P1 GTR. O Aston Martin Vulcan recorre a motor V12 com 7,0 litros de…

Saber esperar é, por vezes, uma virtude, dizem os mais velhos e sábios, e parece que a Mazda decidiu seguir os conselhos dos mais sapientes, ao esperar para ver o que a concorrência ia fazendo no segmento dos pequenos SUV, para conseguir atacar o mesmo em força. Enquanto o Nissan Juke e o Renault Captur foram reinando, a Mazda pegou na plataforma do Mazda 2, esperou pelos toques finais no pequeno motor 1.5 Diesel, e acabou de lançar-se no mundo dos pequenos SUV, com este CX-3. Perfeitamente…