Algumas dúvidas suscitadas por reguladores europeus atrasaram a assinatura de uma acordo que autorizaria a venda da Opel, o ramo europeu da General Motors, à Magna, uma fabricante de peças canadiana, e ao Sberbank, o maior banco comercial da Rússia. A Comissão Europeia declarou que a Alemanha dera garantias de que a sua oferta de ajuda à Opel de 4,5 mil milhões de euros não estava dependente da venda da empresa a qualquer possível comprador.
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