Abarth recorda a sua história pelo Twitter

Mais um dia de #ThrowBackThursday significa mais uma enchente de imagens nostálgicas que as próprias marcas divulgam nas suas redes. Desta feita, foi a Abarth UK a mostrar o seu empenho na recordação dalguns dos seus êxitos, muitos deles ainda em utilização e com proprietário. A Abarth foi fundada em 1949 por Carlo Abarth em Itália. O seu logótipo é um escorpião estilizado em fundo vermelho e amarelo, muito cobiçado pelos adeptos de desportivos e pelas altas velocidades. Contudo, foi nos anos 1960 que a Abarth começou a ganhar sucesso na categoria de rampas e outras provas motorizadas, maioritariamente com veículos…

Mariana Dias

Mais um dia de #ThrowBackThursday significa mais uma enchente de imagens nostálgicas que as próprias marcas divulgam nas suas redes.

Desta feita, foi a Abarth UK a mostrar o seu empenho na recordação dalguns dos seus êxitos, muitos deles ainda em utilização e com proprietário. A Abarth foi fundada em 1949 por Carlo Abarth em Itália. O seu logótipo é um escorpião estilizado em fundo vermelho e amarelo, muito cobiçado pelos adeptos de desportivos e pelas altas velocidades.



Contudo, foi nos anos 1960 que a Abarth começou a ganhar sucesso na categoria de rampas e outras provas motorizadas, maioritariamente com veículos equipados com motores de 850 cc até 2000 cc de cilindrada. Enfrentava modelos como o Porsche 904 e o Ferrari Dino e em 1963 venceu os 500 km na pista de Nürburgring.

O Abarth 595, muito semelhante ao Fiat 500 foi produzido na década de 60 e provou de imediato ser um veículo de sucesso com uma resposta rápida e segura, sobretudo em períodos de viragem. Mais tarde ganhou um carácter quase lendário e de prestígio que impulsionou a aquisição por parte da Fiat em 1971.

O Abarth 124 foi desenhado na época de 70 e especialmente concebido para clientes privados e de corridas.

 

 

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