Tendo visto o sucesso que modelos retro e revivalistas como o Fiat 500 têm tido no mercado automóvel, a Renault prepara-se para apostar no regresso deste ícone da marca que conquistou vários mercados nos anos 1980, incluindo o norte-americano, no qual o apelidaram de “Le Car”.
Este modelo poderá chegar ao mercado em 2018, segundo o site Motor.es. Baseado na plataforma modelar CMF A, que é também a base dos próximos modelos Dacia e Datsun, este Renault 5 terá baixas emissões 3,8 metros de largura e um peso inferior a uma tonelada. O mesmo site afirma que este 5 será a versão europeia do modelo KWID dedicado ao mercado indiano.
Posicionando-se, em termos de dimensões, acima do Twingo e abaixo do Clio, o Renault 5 será alimentado por um bloco 1.0 de três cilindros e poderá ainda ser ter uma emissão híbrida, ambas as variantes acopladas a uma caixa manual e com emissões na ordem dos 100 g/ km e 45 g/km de CO2, respetivamente.
No interior, este Renault deverá ter um ecrã tátil duplos de 16 polegadas com o sistema multimédia R-Link.]]>
Novo Renault 5 chegará em 2018
Tendo visto o sucesso que modelos retro e revivalistas como o Fiat 500 têm tido no mercado automóvel, a Renault prepara-se para apostar no regresso deste ícone da marca que conquistou vários mercados nos anos 1980, incluindo o norte-americano, no qual o apelidaram de “Le Car”. Este modelo poderá chegar ao mercado em 2018, segundo o site Motor.es. Baseado na plataforma modelar CMF A, que é também a base dos próximos modelos Dacia e Datsun, este Renault 5 terá baixas emissões 3,8 metros de largura e um peso inferior a uma tonelada. O mesmo site afirma que este 5…
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