A Toyota parece empenhada no ressurgimento da sua veia mais desportiva e, depois de ter lançado o GT 86 em 2012, demonstra agora interesse no desenvolvimento de uma versão mais aguerrida do Yaris com inspiração no modelo que a partir de 2016 vai competir no Mundial de Ralis (WRC) de forma oficial (na imagem).
A informação foi dada por Tetsuya Tada, engenheiro chefe da divisão desportiva, ao site CarAdvice, com aquele responsável a não indicar explicitamente o nome do Yaris, mas a considerar que prepara uma variante desportiva que terá como rivais o Ford Fiesta ST e o Volkswagen Polo GTI, dois dos modelos que competem igualmente no WRC.
Inquirido sobre a possibilidade de se utilizar um motor de pequenas dimensões com um turbo compacto, Tada acabou por surpreender, indicando que “não, um turbo grande”, mostrando assim o seu empenho na conceção de um desportivo potente. De igual forma, a concretizar-se este ‘míni-Yaris WRC’, o modelo terá tração dianteira e não integral, com o engenheiro a admitir que “hoje em dia não precisamos de tração total”.
Este Yaris poderá ser lançado em 2017, juntando-se a uma gama de desportivos que a Toyota poderá estar a pensar desenvolver, tendo por base igualmente uma gama de três desportivos dedicados, cujo primeiro elemento foi já lançado – o GT 86.
Os outros dois veículos para esta gama deverão ser o S-FR com base no concept revelado em Tóquio, e um topo de gama previsivelmente denominado Supra (também de acordo com declarações de Tada), que aposta no regresso de um desportivo icónico para sublimar a marca nipónica.]]>
Toyota interessada em versão desportiva do Yaris
A Toyota parece empenhada no ressurgimento da sua veia mais desportiva e, depois de ter lançado o GT 86 em 2012, demonstra agora interesse no desenvolvimento de uma versão mais aguerrida do Yaris com inspiração no modelo que a partir de 2016 vai competir no Mundial de Ralis (WRC) de forma oficial (na imagem). A informação foi dada por Tetsuya Tada, engenheiro chefe da divisão desportiva, ao site CarAdvice, com aquele responsável a não indicar explicitamente o nome do Yaris, mas a considerar que prepara uma variante desportiva que terá como rivais o Ford Fiesta ST e o Volkswagen Polo GTI, dois dos modelos que competem igualmente no WRC. Inquirido sobre a possibilidade de se utilizar um motor de pequenas dimensões com um turbo compacto, Tada acabou por surpreender, indicando que “não, um turbo grande”, mostrando assim o seu empenho na conceção de um desportivo potente. De igual forma, a concretizar-se este ‘míni-Yaris WRC’, o modelo terá tração dianteira e não integral, com o engenheiro a admitir que “hoje em dia não precisamos de tração total”. Este Yaris poderá ser lançado em 2017, juntando-se a uma gama de desportivos que a Toyota poderá estar a pensar desenvolver, tendo por base igualmente…
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