Volkswagen elimina empregos alemães garantidos há três décadas e anuncia cortes nas despesas
A Volkswagen vai terminar com as proteções laborais dos trabalhadores do setor na Alemanha, indicou esta terça-feira a publicação ‘Bloomberg’, como parte do seu esforço para a redução de custos, estabelecendo um confronto com os sindicatos conforme a indústria mais importante do país luta pelo seu futuro.
O fabricante germânico cancelou, esta terça-feira, vários acordos ligados a um pacto de três décadas que deveria salvaguardar os respetivos empregos até 2029, alertou a VW, sendo que as garantias vão expirar efetivamente em meados do próximo ano.
O fim dos compromissos de segurança no emprego numa empresa que é sinónimo de progresso na engenharia sinaliza até que ponto a maior economia da Europa ficou para trás em termos de competitividade. A BMW reduziu esta terça-feira as suas expectativas de lucro para este ano, depois de ter sido obrigada a um recall de 1,5 milhões de veículos devido a travões defeituosos do fornecedor alemão Continental AG.
Na semana passada, a VW anunciou planos para potencialmente fechar fábricas na Alemanha pela primeira vez da sua história, depois de não terem conseguido reduzir as despesas. Em comunicado, o chefe de recursos humanos da VW, Gunnar Kilian, as medidas visam “reduzir os custos na Alemanha a um nível competitivo”.
O principal alvo da VW é a sua marca homónima de automóveis de passageiros, com baixo desempenho, cujas margens de lucro estão a ficar reduzidas num contexto de transição instável para veículos elétricos e de um abrandamento dos gastos dos consumidores.
Os cortes na VW são mais difíceis de implementar do que em outras empresas. Metade dos assentos no conselho de supervisão da empresa são ocupados por representantes trabalhistas, e o estado alemão da Baixa Saxónia – que detém uma participação de 20% – muitas vezes fica do lado dos órgãos sindicais. A marca, que emprega quase 300 mil pessoas na Alemanha, defendeu na semana passada os seus planos de fecho de fábricas, dizendo que a queda nas vendas de carros a deixou com cerca de duas fábricas a mais.
Embora a VW tenha dito que está pronta para iniciar negociações com representantes dos trabalhadores antes do planeado, como parte da próxima ronda de negociações, os sindicatos rapidamente prometeram lutar contra o fim das proteções trabalhistas. “Oporemos uma resistência feroz a este ataque histórico aos nossos empregos”, garantiu Daniela Cavallo, principal representante dos funcionários da VW e membro do conselho de supervisão. “Connosco não haverá demissões.”
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