Na semana passada um avião russo Aero L-39 Albatros despenhou-se durante um treino, na região russa de Krasnodar, marcando o segundo acidente mortal na Força Aérea da Rússia no espaço de três dias.
Os casos multiplicam-se e parecem pôs a descoberto o equipamento ultrapassado e também a falta de treino dos pilotos e militares entre as forças de Moscovo.
A 12 de agosto tinha sido um caça Su-30 a despenhar-se em Kaliningrado, devido a uma alegada “falha técnica”, segundo as autoridades russas, Em outubro do ano passado já tinha sido outra aeronave igual a ir contra um edifício residencial na Sibéria.
Ao longo da guerra com a Ucrânia, que já se arrasta há um ano e meio, a Rússia tem sofrido perdas de aeronaves fora do âmbito de missões de combate no país invadido, na maioria dos casos atribuídas a erros dos pilotos, ou falhas dos equipamentos. As autoridades russas também não revelam muitos detalhes sobre as causas.
A Newsweek listou todos os incidentes com aeronaves da Força Aérea russa desde início da guerra, e apurou que já pelo menos 48 foram destruídas.
Quanto a caças, contam-se 19 perdidos: sete SU-25, quatro MiG-31, quatro SU-34, dois SU-30, um SU-24, e outro não identificado.
Já no que respeita a outros aviões de guerra, são oito as aeronaves russas destruídas fora de missões de combate na Ucrânia: dois An-2, um L-39, um iL-22M, um iL-76, um An-30, e dois aviões de transportes, um An-26 e outro An-72.
Os helicópteros russos perdidos nas mesmas circunstâncias são mais de 20: nove Mi-8, três Mi-8NTPR, três KA-52 Alligator, um Mi-35M, um Mi-28, um Mi-24, um Mi-2 e outros dois helicópteros não identificados.
