A inauguração do futuro Aeroporto Luís de Camões, projetado para Canha, a mais de 50 quilómetros de Lisboa, poderá representar um custo elevado para os passageiros, mesmo antes de embarcarem no avião. Em alguns casos, a deslocação até ao aeroporto poderá mesmo ficar mais cara do que o bilhete de avião.
A CNN Portugal realizou uma experiência para testar os custos de deslocação até ao local previsto para o terminal de passageiros e concluiu que uma viagem de táxi pode superar o preço de um bilhete de avião para várias cidades europeias.
Uma viagem que custa mais do que voar para a Europa
Para avaliar o impacto financeiro da deslocação ao futuro aeroporto, a equipa da CNN Portugal partiu da Praça do Comércio, no centro de Lisboa, e apanhou um táxi até ao ponto mais próximo da zona onde deverá ser construído o terminal. O valor da viagem foi de 78 euros, incluindo a tarifa de bagagem e a portagem da Ponte Vasco da Gama. O trajeto demorou mais de 50 minutos.
Este valor é superior ao custo médio de voos low-cost para destinos europeus como Madrid, Barcelona, Londres ou Paris, e até para algumas cidades africanas, como Marraquexe. Apesar de ser impossível prever os preços exatos em 2037 – ano previsto para a inauguração do aeroporto –, a experiência sugere que a deslocação poderá tornar-se um fator significativo a considerar no orçamento dos viajantes.
Poucas alternativas económicas de transporte
A localização remota do futuro Aeroporto Luís de Camões coloca desafios acrescidos à mobilidade dos passageiros. A opção pelo táxi, ou por serviços de transporte individual como a Uber ou a Bolt, poderá ser praticamente inevitável para muitas famílias, tendo em conta o número de transbordos ferroviários necessários para chegar ao local por transporte público.
O aeroporto será construído em terrenos do Campo de Tiro de Alcochete, mas, na realidade, ocupará áreas pertencentes às freguesias de Canha e Samora Correia, nos concelhos do Montijo e de Benavente. O nome “Alcochete” ficou associado ao projeto apenas por ser a vila mais próxima do local.
Apesar das incertezas sobre o futuro das infraestruturas rodoviárias, a construção de novas autoestradas poderá encurtar o percurso e reduzir o tempo de viagem. No entanto, eventuais portagens associadas a essas vias poderão ter o efeito contrário e encarecer ainda mais a deslocação até ao aeroporto.
Independentemente da inflação e da evolução dos transportes públicos nos próximos anos, uma coisa parece certa: chegar ao novo aeroporto de Lisboa poderá ser mais caro do que voar para muitos destinos europeus.
