Carro do Ano Mundial Feminino 2026 entra na reta final: conheça os seis modelos que disputam o título

Segundo o ‘Motor1’, a vencedora absoluta será conhecida a 8 de março, data simbólica em que será revelado o Carro do Ano Mundial Feminino de 2026, sucedendo ao Hyundai Santa Fe, distinguido na edição anterior

Automonitor
Janeiro 15, 2026
8:15

A competição ‘Women’s Worldwide Car of the Year’ entrou na sua fase decisiva, com o júri internacional a anunciar os finalistas da edição de 2026. Os modelos agora selecionados destacaram-se ao longo de vários meses de avaliações rigorosas, que tiveram em conta critérios como segurança, desempenho, tecnologia e usabilidade no dia a dia.

Segundo o ‘Motor1’, a vencedora absoluta será conhecida a 8 de março, data simbólica em que será revelado o Carro do Ano Mundial Feminino de 2026, sucedendo ao Hyundai Santa Fe, distinguido na edição anterior.

Prémios especiais e reconhecimento da indústria

Além das categorias principais, esta edição ficou também marcada pela atribuição de prémios especiais. A Renault recebeu o galardão de Melhor Tecnologia, pelo desenvolvimento das plataformas elétricas AmpR, enquanto a Ford foi distinguida com o prémio Sandy Myhre, que reconhece o compromisso da marca com a igualdade de género no seio da empresa.

Os seis finalistas ao título de Carro do Ano Mundial Feminino

Na categoria de Melhor Carro Compacto, o Nissan Leaf garantiu a presença na final graças a uma abordagem prática à mobilidade elétrica, apostando na simplicidade, no silêncio de funcionamento e na eficiência, sobretudo em contexto urbano.

O Skoda Elroq foi eleito Melhor SUV Compacto, depois de convencer o júri com uma combinação de desempenho — até 286 cv — e uma autonomia superior a 500 quilómetros em ciclo WLTP, afirmando-se como um elétrico versátil para diferentes utilizações.

Já o Mercedes CLA, recentemente eleito Carro do Ano de 2026 noutros prémios, arrecadou o título de Melhor Carro Grande, destacando-se pelo design coupé, pelos interiores fortemente digitalizados e por um nível de conforto e isolamento acústico associado ao segmento premium.

Entre os SUV de maiores dimensões, o Hyundai Ioniq 9 foi distinguido como Melhor SUV Grande, demonstrando, segundo o júri, que um SUV elétrico deste porte pode responder tanto às necessidades familiares como às viagens de longa distância.

No universo do todo-o-terreno, o Toyota 4Runner foi eleito Melhor 4×4, mantendo uma filosofia clássica assente em chassis de longarinas, mecânica robusta e clara vocação para o verdadeiro off-road, características que continuam a ser valorizadas neste segmento.

A vertente mais emocional da competição ficou a cargo do Lamborghini Temerario, eleito Melhor Carro Exclusivo, graças à combinação de um design extremo com tecnologia de ponta, materializada num sistema híbrido que junta um V8 biturbo a três motores elétricos, concebido para maximizar o desempenho e o prazer de condução.

De acordo com o Motor1, estes seis modelos representam abordagens distintas à mobilidade atual, refletindo a diversidade de propostas que marcaram o ano automóvel e que agora disputam o título máximo da edição de 2026.

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