Os meses mais frios do ano trazem consigo um aumento significativo de avarias automóveis e pedidos de assistência rodoviária, sobretudo nas zonas do interior e montanhosas da Península Ibérica, onde as condições meteorológicas tendem a ser mais extremas.
Dados do Autoclub Mutua, citados pelo ‘El Economista’, mostram que muitos destes problemas mecânicos estão diretamente relacionados com o impacto do frio intenso, da humidade e do gelo nos componentes mecânicos e elétricos dos veículos.
Baterias são responsáveis por quase metade das avarias
Entre as principais causas de avaria, as baterias destacam-se claramente. Segundo o ‘El Economista’, cerca de 43% das chamadas de assistência rodoviária durante o inverno estão relacionadas com falhas na bateria.
As baixas temperaturas reduzem a capacidade energética das baterias, dificultando o arranque do veículo. Este fenómeno é particularmente comum em automóveis mais antigos ou com manutenção deficiente, nos quais o sistema de ignição se torna mais vulnerável ao frio.
Assistência rodoviária mais do que duplicou em dez anos
O número de intervenções de assistência rodoviária registou também um crescimento significativo ao longo da última década.
De acordo com dados do Autoclub Mutua, o número de assistências durante os meses de inverno aumentou mais de 110% entre 2015 e 2025, passando de cerca de 185.000 intervenções em 2015 para aproximadamente 380.000 em 2025.
Este crescimento explica-se em parte pelo aumento do número de associados da organização, mas também pelo envelhecimento progressivo da frota automóvel em Espanha, que se torna mais vulnerável às condições meteorológicas adversas.
Problemas mecânicos continuam a liderar avarias
Os dados históricos da última década mostram ainda que, independentemente da estação do ano, as falhas na bateria e no motor de arranque continuam a ser as principais causas de pedidos de assistência.
No total, problemas mecânicos representam cerca de 40% das intervenções, enquanto 16% estão relacionados com pneus. Outras causas representam apenas cerca de 1% dos casos, segundo o ‘El Economista’.
Como evitar problemas no inverno
Perante estas condições, especialistas recomendam alguns cuidados básicos de manutenção antes da chegada do inverno.
Quando a bateria do veículo tem mais de três anos, é aconselhável verificar regularmente o seu estado, sobretudo antes das temperaturas mais baixas.
Também é importante garantir que o líquido de arrefecimento e o fluido do limpa-vidros estão preparados para temperaturas negativas. A verificação regular dos pneus é igualmente essencial e, em regiões com neve ou gelo frequente, a utilização de pneus de inverno pode aumentar significativamente a segurança na condução.
