O Honda Prelude e:HEV assinala o regresso de um ícone à Europa, 25 anos após a última geração. O novo coupé desportivo da marca japonesa junta uma motorização híbrida avançada e o inovador sistema Honda S+ Shift a um design elegante e aerodinâmico, concebido para oferecer o “prazer de conduzir” que sempre caracterizou o modelo.
A sexta geração do Prelude inspira-se na leveza e elegância dos planadores, refletida numa postura larga e baixa que reforça a estabilidade e o comportamento dinâmico. O modelo integra tecnologia de suspensão herdada do Civic Type R, amortecedores adaptativos e a versão mais recente do sistema Agile Handling Assist (AHA) da Honda.
Segundo Hans de Jaeger, vice-presidente sénior da Honda Motor Europe, “o regresso do Honda Prelude é aguardado com entusiasmo pelos entusiastas da condução desde que apresentámos o concept em 2023. Este nome sempre representou engenharia de ponta, e esta nova versão não é exceção”.
Tecnologia Honda S+ Shift e motorização híbrida e:HEV
O Honda Prelude estreia o sistema Honda S+ Shift, desenvolvido a partir do Linear Shift Control da marca, que simula o som e a sensação de mudanças automáticas rápidas de caixa. Em conjunto com o Active Sound Control, o sistema cria uma transmissão virtual de oito velocidades, permitindo uma condução mais envolvente e natural. As patilhas no volante possibilitam trocar de “velocidade” ou ajustar a travagem regenerativa, oferecendo maior controlo e resposta ao condutor.
A motorização e:HEV combina um motor a gasolina de 2,0 litros com uma transmissão automática de motor elétrico duplo, alcançando 184 cv (134 kW). A configuração proporciona desempenho dinâmico, elevada eficiência e conforto de condução. Quatro modos de condução — “Comfort”, “GT”, “Sport” e “Individual” — permitem ajustar o comportamento do sistema híbrido, da suspensão e da direção às preferências do utilizador.
Comportamento, conforto e conectividade
O novo Honda Prelude foi desenvolvido para equilibrar desempenho e conforto, adotando suspensão multi-link, amortecedores adaptativos e a mais recente geração do sistema AHA. O interior destaca-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, oferecendo uma experiência centrada no condutor. Disponibiliza dois acabamentos exclusivos — branco e azul, ou preto e azul — e um painel digital personalizável de 10,2 polegadas, com temas adaptados a cada modo de condução.
O sistema de infotainment de 9 polegadas é compatível com Apple CarPlay sem fios e Android Auto, enquanto o sistema de som de oito altifalantes, desenvolvido em parceria com a Bose, reforça a componente tecnológica e de entretenimento.
Apesar do perfil desportivo, o novo coupé oferece espaço para quatro ocupantes e uma bagageira de até 663 litros, acessível através de uma traseira em estilo hatchback. Estará disponível em quatro cores exteriores: Moonlit White Pearl (nova), Meteoroid Grey Metallic, Crystal Black Pearl e Racing Blue Pearl.
Segurança e chegada ao mercado nacional
A segurança mantém-se uma prioridade, com o sistema Honda SENSING calibrado para oferecer apoio adicional ao condutor. Inclui Controlo de Velocidade Adaptativo, Assistente de Saída da Estrada e Assistente de Manutenção de Faixa, todos ajustados ao carácter dinâmico do novo modelo.
O Honda Prelude e:HEV chegará ao mercado português no próximo ano. As especificações finais, o equipamento e o preço serão divulgados na altura do lançamento nacional.
