A Infraestruturas de Portugal (IP) já adjudicou os estudos de impacto ambiental (EIA) dos troços da alta velocidade ferroviária que ligará o Porto à cidade espanhola de Vigo, e já se sabem mais pormenores sobre este troço que irá encurtar o tempo entre os países vizinhos.
O caderno de encargos relativo aos estudos ambientais da ligação Braga-Valença, publicado no portal Base, revela mais pormenores, conta o ‘Negócios’. Esta ligação irá reduzir o tempo de viagem de 143 quilómetros em uma hora, sendo que agora demora 2h22.
No que respeita às paragens, o comboio arranca de Campanhã, e tem paragens no Aeroporto Sá Carneiro, Braga, Ponte de Lima e Valença.
A paragem em Ponte de Lima foi agora conhecida no caderno de encargos, que revela ainda que estar prevista “a sua entrada ao serviço até 2030”.
Mais informações revelam que a infraestrutura permitirá uma velocidade máxima de 250 quilómetros por hora e é dirigida ao tráfego de passageiros, apesar de estar em estudo a possibilidade de daptar o “layout” para “acomodar os tráfegos de alta velocidade convencional e de mercadorias”.
