Salão de Genebra 2020: Os 12 ausentes e a pista indoor para testes

Toca a todos: aquele que é Salão mais importante da Europa, e um dos mais relevantes no panorama mundial, começa a mostrar sinais de crises com a ausência confirmada de 12 marcas. Mas o Salão de Genebra não se deixa atemorizar e promete uma pista indoor para o público experimentar vários carros.

Automonitor

Depois de marcas de peso terem anunciado a sua ausência em Genebra como a Lamborghini, Ford, Volvo ou Nissan, é a vez de Peugeot e Opel, ambas do grupo PSA, seguirem pelo mesmo caminho. A razão prende-se com os custos elevados que cada marca terá de pagar para marcarem presença num espaço limitado.



“Podemos confirmar que a Opel não vai participar no Salão de Genebra de 2020. Refletindo sobre os nossos planos e lançamentos para 2020, decidimos participar no Salão de Bruxelas em janeiro e colocar uma ênfase maior noutros eventos para futuros produtos. Continuaremos a avaliar constantemente a nossa presença nos salões e participaremos quando fizer sentido em termos de negócio e de comunicação”, afirmou fonte da Opel ao site Carscoops.

A Citroën, também do grupo PSA, declinou o convite para se deslocar até ao certame helvético entre os dias 5 e 15 de março de 2020. Já a DS Automobiles, outra marca do grupo, deverá aproveitar a presença para revelar, em estreia mundial, o novo DS9.

A lista de ausências já vai nas doze marcas, número que poderá, eventualmente, crescer:

  • Citroën
  • Ford
  • Jaguar
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Tesla
  • Volvo

A lista de presença, no entanto, é bastante longa e consistente – mais do que, por exemplo, no Salão de Frankfurt, tido como o segundo Salão Automóvel mais importante da Europa.

  • Alpine
  • Aston Martin Lagonda
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cupra
  • Dacia
  • DS
  • Ferrari
  • Honda
  • Hyundai
  • Isuzu
  • Kia
  • Lexus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen

Além destas marcas, há ainda a destacar as presenças da Aiways e da Changan, marcas chinesas, e da norte-americana Karma (comprada pela chinesa Wanxiang…).

Isto sem esquecer, obviamente, as pequenas fabricantes mais exclusivas que, todas juntas, chegam ao número de 34:

  • Aspark
  • BAC
  • Brabus
  • e.go
  • Eadon Green
  • Gemballa
  • GFG Style
  • Gumpert
  • Hispano Suiza
  • Hofele
  • IED
  • ItalDesign
  • Klassen
  • Koenigsegg
  • MAT
  • Mansory
  • Microlino
  • Morgan
  • Pagani
  • Pal-V
  • Pegasus
  • Pininfarina
  • Puritalia
  • Qooder
  • RCH
  • Rimac
  • Rinspeed
  • Ruf
  • Sbarro
  • Sin Cars
  • Startech
  • Topcar
  • Vega
  • Zenvo

A grande novidade para a edição deste ano ano será mesmo a inclusão de uma pista, no Hall 7 do centro de convenções Palexpo, com um comprimento de 456 metros para que o público possa experimentar 48 modelos de 15 marcas diferentes – Aiways, Audi, BMW, DS Automobiles, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota e Volkswagen.

Os participantes poderão efetuar três voltas ao volante do carro escolhido, sempre na presença de um instrutor que estará no banco do passageiro.

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