Costuma apanhar um Uber?
Há certos comportamentos dos passageiros que tiram os motoristas ‘do sério’ e, de acordo com a publicação ‘Insider’, que recolheu o testemunho de cinco condutores que explicaram como alguns clientes se tornam um pesadelo.
Nos seus resultados trimestrais, apresentados em fevereiro último, a Uber apontou que foram realizadas globalmente, nos últimos três meses de 2022, uma média recorde de 23 milhões de viagens diárias.
E quais são esses comportamentos?
Passageiros mal-educados
Estes podem ser um pesadelo para os motoristas da Uber. “O pior tipo de passageiro é aquele que é rude e fica com raiva quando fala comigo”, apontou Trevor Martin, motorista da Uber em Orange County, Califórnia. “Apanho provavelmente um desses passeios por semana.” Martin é condutor da Uber há mais de um ano e completou mais de mil viagens – reconheceu ainda que não gosta de conduzir passageiros doentes ou anti-higiénicos.
Já John Lacy, motorista da Uber na Flórida, disse que o pior tipo de passageiro é aquele que faz barulho, bate a porta do carro e não respeita o veículo. Há 8 anos que é motorista e revelouo que recebe três, quatro desses passageiros todas as semanas.
Para David Hamilton, motorista de Jacksonville, Flórida, que completou mais de 3.600 viagens em 10 meses, frisou que há um passageiro rude ou sujo por semana no seu veículo.
A Uber apontou, no seu site, que os motoristas podem relatar incidentes através da equipa de suporte de segurança 24 horas por dias, 7 dias por semana, na aplicação.
Solicitar uma paragem em drive-thrus ou lojas de conveniência, entre outros
Outro comportamento de colocar os cabelos em pé aos motoristas. “É um golpe no meu rendimento se alguém ficar 10 minutos na bomba de gasolina antes de o deixar. Depois é estranho quando digo que não”, referiu Michael Eide, motorista na Califórnia.
Os passageiros podem adicionar paragens na sua viagem através da app Uber antes e durante a viagem. A Uber referiu que podem ser adicionadas até duas paragens adicionais ao longo da rota mas se uma delas durar mais de 3 minutos, o cliente será cobrado mais.
Quando há muita procura, Eide confessou que evita escolher viagens com paragens em drive-thrus, bombas de gasolina ou lojas de conveniência porque não pagam o suficiente pelo tempo extra. “Um passageiro ofereceu-me 30 dólares em dinheiro por uma paragem de 10 minutos”, lembrou. “Isso fez valer o meu tempo e foi respeitoso.”
Não dar gorjeta
Outro ponto de discórdia são as gorjetas. Os passageiros têm a opção de dar um valor extra ao motorista após uma viagem – e a Uber diz que a gorjeta vai diretamente para os motoristas. Um estudo de 2019 de um economista da Universidade de Chicago, que analisou dados de mais de 40 milhões de viagens, mostrou que os clientes da Uber davam gorjeta em apenas 16% das viagens, sendo que apenas 1% fazia de forma recorrente. A Uber introduziu o recurso de gorjeta em julho de 2017.
“Gostaria que as pessoas dessem mais gorjetas se estivessem a fazer uma viagem de curta distância”, apontou Pasquale, condutor da Uber durante um ano em Melbourne, na Austrália. Numa viagem de, por exemplo, 8 dólares, uma gorjeta de 3 dólares “faria o meu dia, se todos fizessem isso”. Lacy, que tem um classificação de 4,91 estrelas, esclareceu: “Quase ninguém dá gorjetas.”
Chegar tarde
Os passageiros têm 2 minutos para entrar no carro antes de serem cobrados ou de a viagem ser cancelada. Ao contrário dos táxis tradicionais, os motoristas do Uber precisam de esperar dois minutos até que possam começar a receber o pagamento por uma viagem. Depois de esperar 5 minutos, o motorista pode optar por cancelar a viagem e será cobrada uma taxa de cancelamento do passageiro.
Zonas proibidas
Há passageiros que desejam ser apanhados em áreas em que os motoristas não podem entrar ou sequer parar na zona. Nas suas diretrizes, a Uber frisou que os motoristas devem estar cientes de que estão limitados aos sítios onde podem estacionar enquanto esperam os passageiros.
“Queremos que cada viagem seja uma experiência respeitosa e positiva para passageiros e motoristas, e é por isso que pedimos a todos que usam a nossa aplicação que se comprometam com as diretrizes da comunidade”, alertou o porta-voz da Uber ao ‘Insider’. “Os motoristas podem levantar qualquer problema connosco e qualquer utilizador da aplicação que viole estas diretrizes pode perder o acesso à plataforma.”
Os passageiros podem verificar em detalhe as suas avaliações para saber quantas viagens boas e quantas menos boas protagonizaram.
