A ficção científica está um passo mais perto de se tornar realidade – revelado em 2019, a Hyundai vai avançar com o seu veículo todo-o-terreno que promete ser praticamente imparável devido ao facto de utilizar as rodas de uma maneira tradicional mas também pode ‘andar’ em terrenos acidentados. O New Horizon Studio (NHS), da Hyundai, garantiu que a sua missão é construir veículos para futuros clientes que desejam ou precisam viajar em terrenos que são desafiadores para veículos terrestres convencionais. Assim, foi assinado um acordo que vai concentrar o desenvolvimento do ‘Ultimate Mobility Vehicles’ (UMVs) num novo Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Laboratório em Bozeman, Montana, nos Estados Unidos.
#Hyundai #Elevate, the Ultimate Mobility Vehicle (UMV), is debuting at #CES2019! Geared up with the wheels with four robotic legs, #HyundaiElevate allows users to drive, walk or even climb over the most treacherous terrain. Learn more: https://t.co/1tLsWIurHs pic.twitter.com/Cvt7uCEx4j
— Hyundai Worldwide (@Hyundai_Global) January 7, 2019
A empresa sul-coreana havia apresentado projetos para UMVs no ‘Consumer Electronics Show’ (CES) em 2019. O conceito Elevate, visto na CES, vai agora inspirar um veículo maior (tamanho de um ATV para duas pessoas) com pernas robóticas que podem lidar com uma condução desafiadora e potencialmente salvar vidas como o primeiro a responder a desastres naturais.
O ‘concept vehicle’ tem quatro rodas acionadas eletricamente, cada uma montada numa perna robótica com várias articulações, permitindo que elas se dobrem e girem em diferentes pontos. O design do veículo permite que este se eleve sobre obstáculos. Um segundo projeto é descrito como um robot de excursão terrestre inteligente e não tripulado, desenhado para transportar vários tipos de cargas úteis enquanto viaja por terrenos traiçoeiros.
Estes braços robóticos podem imitar o andar de mamíferos ou de répteis, então pode efetivamente andar em qualquer direção, e a Hyundai diz que o Elevate pode subir uma parede de 1,50 m ou atravessar um vão com a mesma medida. Quando os braços estão recolhidos, o conceito pode ser usado como um carro elétrico normal, capaz de andar em velocidades normais para as estradas.
De acordo com a ‘Interesting Engineering’, a empresa vai começar por construir nestas instalações, com cerca de 1393 m2, o seu veículo autónomo TIGER e o muito falado UMV ‘andante’ Elevate. A equipa em Bozeman vai concentrar as suas atenções, numa fase inicial, em refinar o desenvolvimento, teste e implantação destes dois modelos UMV. “O NHS Bozeman é um investimento estimado em 19 milhões de euros na visão ‘Progress for Humanity’ da Hyundai, redefinindo o transporte com soluções de mobilidade acessíveis, sustentáveis e inteligentes”, apontou a construtora, em comunicado.
What if a car – designed with robotics – could be used to save lives in a natural disaster? We wanted to imagine a better way to deliver assistance because #BetterDrivesUs. Meet Hyundai Elevate #CES2019 pic.twitter.com/CpM9Me4Mkk
— Hyundai USA (@Hyundai) January 7, 2019
O New Horizons Studio planeia adicionar mais de 50 empregos em tempo integral no local nos próximos cinco anos. Muitas das posições serão no espaço de pesquisa e desenvolvimento e terão como alvo conhecimentos em hardware mecânico, engenharia elétrica e eletrónica e materiais. A Hyundai vai trabalhar primeiro em tornar o conceito Tiger uma realidade antes de passa para o Elevate de dois lugares com espaço para passageiros.
