A Toyota revelou o novo Toyota Yaris Cross, que chegará a Portugal em duas versões: a Adventure, em 2022, e a Premier Edition, no último trimestre deste ano. Segundo a marca, as duas mais recentes variantes têm um “caráter distinto da versão luxury, mostrada na estreia mundial do modelo em 2020” e “apelam aos clientes que procuram ir muito para além do ambiente urbano”, apresentando-se como soluções para grandes espaços e áreas abertas.
A versão Adventure revela um Yaris que ostenta um design mais robusto, tanto na parte inferior da parte dianteira, como na introdução de uma nova placa de proteção do para-choques inferior na traseira. Está previsto também que este modelo traga de série um conjunto de barras de tejadilho prateadas e jantes em liga leve de 18 polegadas com acabamento em cinza escuro.
Já no habitáculo, os acabamentos em “piano black” e o forro do tejadilho em preto são pormenores a que se juntam os bancos em pele sintética que apresentam um bom apoio lateral, e uma linha decorativa dourada, que é assinatura de Yaris Cross, pode ser encontrada ao longo do painel de instrumentos e no interior das portas. Um outo pormenor da versão Adventure é a pele no volante e na alavanca de velocidades.
Já a Premiere Edition é a mais bem equipada das versões Adventure com bancos em pele exclusivos e jantes em liga leve de 18 polegadas. Destaca-se também a porta da bagageira elétrica, com sensores de movimentos, “head-up display”, sistema de som JBL e combinações de dois tons disponíveis de série. A Premiere Edition é uma edição limitada disponível apenas durante um ano e deverá chegar a Portugal no último trimestre de 2021.
Estas novidades foram desenvolvidas na plataforma global GA-B – da família de produtos TNGA (Toyota New Global Plataforma de arquitetura) – da nova geração Yaris, mas o novo Cross tem uma posição de condução mais elevada e maior distância do solo, fiel ao seu posicionamento de SUV genuíno ao lado do Toyota RAV4.
A motorização eletrificada com a tecnologia híbrida também está disponível em todas as versões do Yaris Cross, com base no sistema de quarta geração com motor 1,5 litros com uma potência combinada de 116 cv estreada no Yaris Hybrid. Espera-se que a eficiência excecional do sistema forneça emissões de CO2 de menos de 100 g/km no Yaris Cross com tração dianteira e menos de 110 g/km nos modelos com tração às quatro rodas AWD-i.
A Toyota reforça que o Yaris Cross é o “único SUV híbrido compacto a oferecer o sistema de tração integral inteligente elétrico (AWD-i) que muda automaticamente de tração dianteira para tração integral dependendo das condições da estrada, oferecendo segurança adicional ao condutor”.
Como opcional, o Yaris Cross inclui o sistema de conectividade Toyota Smart Connect. Centrado no grande ecrã tátil multimédia de alta definição de 9 polegadas, este sistema permite navegação fácil com atualizações de mapas “over the air” que se encontram na cloud, informações de trânsito em tempo real, eventos rodoviários e pesquisas de pontos de interesse online. A app para smartphone permite ainda enviar planos de viagem e gerir os controlos de temperatura a bordo antes de entrar no carro, bem como fechar e trancar o carro remotamente.
