
A BMW colocará no mercado o seu novo Série 1 no final do mês de Março. A terceira geração do modelo já tem preços para Portugal (saiba todos os preços aqui) e declina-se entre versões com carroçarias de 3 e 5 portas, motorizações a gasolina e diesel e duas variantes desportivas M.
O BMW Série 1 de 3 portas será construído exclusivamente na fábrica de Regensburg enquanto o BMW Série 1 de 5 portas será também fabricado em Leipzig. Ambos os modelos podem ser encomendados com uma gama de motores gasolina e diesel, equipados com a tecnologia BMW TwinPower Turbo e incluindo unidades com três e quatro cilindros. Um motor de seis cilindros estará ainda disponível nas variantes desportiva M.
O novo BMW Série 1 tem um consumo de combustível combinado que varia entre os 3,4l aos 8,0l/100km e as suas emissões de CO2 variam entre as 89g e as 188g/km.
Novo BMW Série 1 em Março
A BMW colocará no mercado o seu novo Série 1 no final do mês de Março. A terceira geração do modelo já tem preços para Portugal (saiba todos os preços aqui) e declina-se entre versões com carroçarias de 3 e 5 portas, motorizações a gasolina e diesel e duas variantes desportivas M. O BMW Série 1 de 3 portas será construído exclusivamente na fábrica de Regensburg enquanto o BMW Série 1 de 5 portas será também fabricado em Leipzig. Ambos os modelos podem ser encomendados com uma gama de motores gasolina e diesel, equipados com a tecnologia BMW TwinPower Turbo e incluindo unidades com três e quatro cilindros. Um motor de seis cilindros estará ainda disponível nas variantes desportiva M. O novo BMW Série 1 tem um consumo de combustível combinado que varia entre os 3,4l aos 8,0l/100km e as suas emissões de CO2 variam entre as 89g e as 188g/km.
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