O Porto de Lisboa subiu 99 posições no ranking internacional dos portos de contentores mais eficientes em 2023, de acordo com o Índice Global de Desempenho Portuário de Contentores (CPPI – Container Port Performance Index), recentemente divulgado pelo Banco Mundial e pela S&P Global Market Intelligence.
A avaliação, que abrange 405 portos em todo o mundo, com um mínimo de 24 escalas anuais de navios porta-contentores, colocou o Porto de Lisboa na 121ª posição no ranking regional Europa e Norte de África. Esta conquista representa uma melhoria de 45% no índice CPPI em comparação com o ano anterior, consolidando a sua posição como o porto nacional mais eficiente.
Neste ranking, o Porto de Sines classificou-se na 126ª posição, Leixões na 292ª e Setúbal estreou-se no ranking na 333ª posição.
O presidente do Conselho de Administração da APL – Administração do Porto de Lisboa, Carlos Correia, destacou que esta ascensão é em grande parte atribuída ao recente investimento de 140 milhões de euros realizado pela Yilport no Terminal de Contentores de Alcântara. Esse investimento possibilitou o aumento da capacidade dos navios operados no terminal para mais de 14.000 TEU e melhorias operacionais significativas, além de uma redução nos custos de transporte na cadeia logística.
A nível global, o Porto de Lisboa também teve um bom desempenho, conquistando o 134º lugar no ranking de eficiência IPPC, subindo 82 lugares em relação ao ano anterior.
Este índice anual é baseado num conjunto massivo de dados, incluindo mais de 182.000 navios e 381 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs) em 2023. O CPPI concentra-se na duração da estadia dos navios de contentores no porto, visando identificar áreas para melhoria em benefício de todos os intervenientes no sistema comercial global.
