A Famel está de volta: 25 anos depois do seu último lançamento, a marca portuguesa vai começar a distribuir a E-XF, moto em versão elétrica que pretende ser um regresso ao passado.
A Famel XF-17, lançada em 1975, tornou-se um objeto de culto que ultrapassou o encerramento da marca, em 2002. Foram precisos 15 anos para Joel Sousa refundar a marca e desenvolver um novo modelo. “Foi um processo longo, porque queríamos garantir não só a qualidade do produto final, mas também a fidelidade ao modelo que encantou os fãs da marca durante décadas. Estamos muito satisfeitos com o resultado”, explicou o repsonsável.
A nova E-XF tem dois modelos, a Café Racer (que dá apenas para um ocupante) e a Clássica (para dois ocupantes), podendo ambas vir em duas versões, equivalentes a cilindradas de 50 e de 125 centímetros cúbicos, com preços estimados entre os 4.499€ e os 5.899€. O modelo de 50cc tem uma autonomia estimada de 70km (podendo ir aos 120km com uma segunda bateria) ao passo que o de 125cc, com duas baterias, tem autonomia estimada de 120km.
Ambos os modelos, na sua versão 125, têm também a versão exclusiva e limitada de Embaixador, numerada de 1 a 300, com detalhes de design únicos e que serão as primeiras a ser entregues no primeiro trimestre de 2023, sendo que a entrega das restantes estima-se para o segundo trimestre. A versão Embaixador tem um valor total estimado de 5.499€ e o valor de pré-encomenda de 600€.
Assim, a nova FAMEL E-XF, segundo a marca, promete que o carregamento vai custar menos de 1 euro, sendo que demora em média 5 horas para atingir a carga total.
