DHL Express junta-se à BP e à Neste num dos maiores negócios de combustível de aviação sustentável

Num negócio que vai ser um dos maiores de sempre em termos de combustíveis de aviação sustentável, a DHL Express vai receber da BP e da Neste mais de 800 milhões de litros de combustível de aviação sustentável até 2026.

Mariana da Silva Godinho

Num negócio que vai ser um dos maiores de sempre em termos de combustíveis de aviação sustentável, a DHL Express vai receber da BP e da Neste mais de 800 milhões de litros de combustível de aviação sustentável até 2026.

Estas parcerias representam um passo significativo no objetivo de descarbonizar a logística da aviação para uma situação mais sustentável e vão exceder 50% da meta da DHL Express, de atingir 10% de mistura de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) para todos os transportes aéreos até 2026.

Ambas as empresas vão fornecer à DHL Express SAF produzido a partir de óleos usados, pois pode proporcionar uma redução das emissões de até 80% ao longo do seu ciclo de vida, de forma a reduzir a pegada de carbono da empresa.

A DHL espera que o negócio leve a uma poupança de aproximadamente dois milhões de toneladas de emissões de dióxido de carbono ao longo do ciclo de vida do combustível da aviação, uma vez que é uma empresa que transporta anualmente mais de 480 milhões de documentos e encomendas urgentes através da sua rede global de 220 países e territórios.

“Como fornecedor líder mundial de logística, é nosso compromisso fornecer soluções ecológicas e mais sustentáveis aos nossos clientes. O acordo histórico de SAF com a BP e Neste marca um passo significativo na indústria da aviação e valida o quadro do nosso Roadmap Sustentável”, diz Frank Appel, CEO do Grupo Deutsche Post DHL.

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Já Martin Thomsen, SVP, da Air BP, diz: “Temos orgulho em celebrar este importante acordo que aprofunda, ainda mais, a nossa relação estratégica com o Grupo Deutsche Post DHL. À medida que a bp transita para uma empresa de energia integrada, estamos a alavancar a nossa cadeia de valor que abrange matérias-primas, produção global, logística e infraestruturas aeroportuárias.”

Relativamente ao futuro, a empresa de logística pretende continuar a fazer parcerias com fornecedores de SAF, assim como aumentar a percentagem desse combustível na sua frota aérea.

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