
A Lotus anunciou os preços para alguns dos mercados do novo Evora 400, o mais recente desportivo da marca britânica que se assume como o porta-estandarte em termos de agilidade e eficiência.
No Reino Unido, os preços para este modelo iniciam-se nas 72.000 libras, ao passo que na Alemanha o preço base é de 96.000 euros, prevendo-se que em Portugal supere os cem mil euros.
O equipamento de série inclui discos de travão em materiais compósitos de 370 mm de diâmetro da AP Racing, diferencial autoblocante, ar condicionado automático e sistema de infoentretenimento com navegação por satélite incorporada. Além disso, a lista de opcionais inclui caixa automática, pintura metalizada ou estofos com revestimento em Alcantara ou pele.
Além desse, encontra-se ainda disponível um outro pack de equipamento, denominado ‘Black Pack’, que disponibiliza aspecto mais desportivo com tejadilho, ilhargas e elemento central da asa traseira em preto brilhante.
Em termos técnico, o Evora 400 demarca-se por contar com novo motor V6 sobrealimentado de 3.5 litros com 40 0 cv e 410 Nm de binário, capaz de impelir este Lotus até aos 300 km/h e de cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos. O novo chassis em alumínio também melhora a vertente dinâmica e reduz o peso, essencial igualmente para maior eficiência. O seu tempo por volta no circuito de testes em Hethel foi de 1 minuto e 32 segundos, batendo o anterior recorde estabelecido pelo Evora S em seis segundos.
O novo Evora 400 tem chegada agendada ao mercado europeu no mês de Agosto.
Lotus Evora 400 chega ao mercado europeu em Agosto
A Lotus anunciou os preços para alguns dos mercados do novo Evora 400, o mais recente desportivo da marca britânica que se assume como o porta-estandarte em termos de agilidade e eficiência. No Reino Unido, os preços para este modelo iniciam-se nas 72.000 libras, ao passo que na Alemanha o preço base é de 96.000 euros, prevendo-se que em Portugal supere os cem mil euros. O equipamento de série inclui discos de travão em materiais compósitos de 370 mm de diâmetro da AP Racing, diferencial autoblocante, ar condicionado automático e sistema de infoentretenimento com navegação por satélite incorporada. Além disso, a lista de opcionais inclui caixa automática, pintura metalizada ou estofos com revestimento em Alcantara ou pele. Além desse, encontra-se ainda disponível um outro pack de equipamento, denominado ‘Black Pack’, que disponibiliza aspecto mais desportivo com tejadilho, ilhargas e elemento central da asa traseira em preto brilhante. Em termos técnico, o Evora 400 demarca-se por contar com novo motor V6 sobrealimentado de 3.5 litros com 40 0 cv e 410 Nm de binário, capaz de impelir este Lotus até aos 300 km/h e de cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos. O novo chassis em alumínio…
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