
O Citroën C4 Cactus ganhou o título de Carro do Ano, atribuído pela revista britânica DieselCar, especializada em automóveis movidos pelo combustível que lhe dá nome. O júri, composto pela equipa de jornalistas da publicação, reduziu uma lista de 200 automóveis para 28 finalistas, dos quais dez foram vencedores de uma das categorias na competição, com o vencedor geral.
Enquanto o Jaguar XE foi considerado o melhor automóvel do segmento dos familiares médios, o Ford Focus levou para casa, pela sexta vez, o galardão de melhor familiar compacto. Já o Volvo XC90 venceu na categoria de melhor 4×4 e o eléctrico Tesla Model S o de melhor automóvel ecológico. O Audi TT é o melhor desportivo para esta publicação e o Mercedes Classe S o executivo preferido pelo júri da publicação. O título de melhor carrinha pertence ao Skoda Octavia, na versão carrinha.
O grande vencedor da edição dos prémios deste ano da DieselCar é a Citroën, que leva para casa o galardão de melhor monovolume, com a Citroën Grand C4 Piscasso, e de melhor crossover, com o C4 Cactus.
“Os finalistas deste ano provocaram mais discussão e debate do que nunca”, afirma Ian Robertson, editor da publicação que afirma ainda que o vencedor “é o automóvel perfeito para os nossos tempos. É acessível, prático e incrivelmente confortável, com um design impressionante, altamente personalizável”.
Citroën C4 Cactus considerado melhor carro do ano pela revista CarDiesel
O Citroën C4 Cactus ganhou o título de Carro do Ano, atribuído pela revista britânica DieselCar, especializada em automóveis movidos pelo combustível que lhe dá nome. O júri, composto pela equipa de jornalistas da publicação, reduziu uma lista de 200 automóveis para 28 finalistas, dos quais dez foram vencedores de uma das categorias na competição, com o vencedor geral. Enquanto o Jaguar XE foi considerado o melhor automóvel do segmento dos familiares médios, o Ford Focus levou para casa, pela sexta vez, o galardão de melhor familiar compacto. Já o Volvo XC90 venceu na categoria de melhor 4×4 e o eléctrico Tesla Model S o de melhor automóvel ecológico. O Audi TT é o melhor desportivo para esta publicação e o Mercedes Classe S o executivo preferido pelo júri da publicação. O título de melhor carrinha pertence ao Skoda Octavia, na versão carrinha. O grande vencedor da edição dos prémios deste ano da DieselCar é a Citroën, que leva para casa o galardão de melhor monovolume, com a Citroën Grand C4 Piscasso, e de melhor crossover, com o C4 Cactus. “Os finalistas deste ano provocaram mais discussão e debate do que nunca”, afirma Ian Robertson, editor da publicação que afirma ainda que…
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