Volkswagen Polo celebra 40 anos de vida

Entre os dias 15 e 19 de Abril, na exposição Techno Classica, no Salão Automóvel de Essen, a Volkswagen estará presente com um expositor comemorativo dos 40 anos do Polo, que inclui sete exemplares representativos da história do utilitário germânico. O Polo nasceu em 1975, sendo que a primeira versão recorria a um bloco quatro cilindros a gasolina, com 0,9 litros de capacidade e 40 cv de potência. A segunda geração surge representada por três exemplares. Há um concept com o nome “Eco”, apresentado em 1988, que se destacava por elementos agora vulgares, como um motor Diesel de injecção directa, sistema stop/start, função roda-livre e por uma caixa semi-automática de cinco velocidades. No polo oposto, surge, literalmente, o protótipo que serviu de apresentação da tecnologia de sobrealimentação por intermédio de um compressor. Com 129 cv extraídos de um motor a gasolina de 1,3 litros de capacidade, quebrou o recorde de velocidade da classe, na pista de testes da VW, em Ehra-Lessin, com uma média de 208 km/h. O famoso Polo G40 também estará presente, com um exemplar da segunda série, fabricado em 1992, para promover as capacidades do pequeno motor de 1,3 litros e 113 cv. Já a terceira geração surge com a versão Open Air, que não é nada mais que um Polo com capota de lona. Construído em 1998, recorre a um lento motor a gasolina de 1,4 litros e apenas 60 cv. A geração seguinte é também representada por uma versão descapotável, ainda que aqui se trate apenas de um concept. O concept Polo GTI Cabriolet foi desenhado pela Karmann e apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt, em 2007. A actual geração mostra com a versão WRC, que conquistou o título de campeão do Mundial de Ralis, com Sébastien Ogier aos seus comandos.]]>