A partir do dia 1 de Janeiro, a Comissão Europeia exige que a média de carros vendidos na União Europeia (UE) não exceda as 95 gramas de CO2 por quilómetro (km) percorrido, face às actuais 130 gramas.
Se o objectivo não for cumprido, os fabricantes automóveis enfrentam multas milionárias, a aplicar em 2021, que deverão ultrapassar os 30 milhões de euros. Contas feitas, são 95 euros por grama de dióxido de carbono para cada carro vendido em 2020 que emita mais de 95 gramas por km, recorda o “La Vanguardia”.
Já os consumidores verão os preços dos carros disparar. Em média, estima-se que o aumento seja de 2,6%.
Recorde-se que, actualmente, a Holanda (443.812 carros vendidos) é o maior comprador de eléctricos na UE e o segundo, em termos de emissões, depois da Noruega com 105,5 gramas. No sentido inverso, está a Estónia com 132,6 gramas de CO2, embora com um volume de vendas de apenas 25.387 carros vendidos (o terceiro menor mercado da UE).
