Já pensou que as encomendas que faz do outro lado mundo podem chegar até si não através de um enorme navio porta contentores, mas sim de um veleiro? Solução sustentável de empresa francesa está em expansão e prevê transportar dezenas de milhares de toneladas por ano.
A TransOceanic Wind Transport (TOWT) já transportou mais de 1.000 toneladas de carga através do oceano usando pequenos veleiros. Agora a empresa está a construir quatro veleiros de maior dimensão que irão percorrer quatro rotas marítimas entre a Europa e destinos como Nova York, Guadalupe, Brasil e Costa do Marfim, releva a ‘Wired’.
Guillaume Le Grand, co-fundador e presidente-executivo da TOWT sublinha que “o vento é abundante, é poderoso, agora é previsível”, e que é o motor perfeito para potenciar o transporte de cargas pesadas em longas distâncias.
Cada navio terá a capacidade de transportar 1.100 toneladas de carga, e rerão velas de 700 metros quadrados, com motores a diesel apenas para uso ocasional, quando necessário.
A TOWT afirma que este projeto irá reduzir emissões em 90% em comparação com os navios de carga convencionais. A ‘Wired’ revela que a indústria de navegação convencional emite cerca de 600 a 700 milhões de toneladas de dióxido de carbono na atmosfera, o que representa de 2 a 3% das emissões globais de CO2.
A viagem inaugural do primeiro navio está planejada para o final de 2022.
Outra empresa, a SailCargo, empresa de transportes da Costa Rica, está também a terminar a construção do seu primeiro veleiro de madeira, que irá transportar cerca de 250 toneladas de mercadorias entre a América do Norte e do Sul já no próximo ano, usando apenas energia eólica e um motor elétrico, revela a mesma fonte.
