
A Uniroyal, marca europeia da Continental, tem dois novos pneus para utilização combinada em transportes regionais e de longa distância, o novo FH 40 para o eixo de direcção e DH 40 para o eixo do motor. Segundo a marca, estes pneus “proporcionam elevada quilometragem, melhor capacidade de manobra e uma excelente tracção, mesmo em piso molhado”. Ambos os pneus têm o tamanho 315/80 R22.5 e são destinados a autocarros e camiões.
O novo design do piso do FH 40 melhora o desempenho em termos de aderência e obteve a classificação B nas normas europeias de etiquetagem de pneus. A tecnologia especial dos sulcos usados no piso “melhora a expulsão de água e assegura manobras seguras, mesmo quando chove”. O contorno deste pneu foi melhorado em termos de desgaste e de baixa resistência ao rolamento, tendo um novo composto na banda de rodagem que proporciona uma elevada quilometragem, segundo a marca.
O design do piso do DH 40 foi criado para uma elevada tracção e o pneu está preparado para estradas molhadas ou cobertas de neve. O pneu possibilita um padrão de desgaste uniforme, o que significa que o DH 40 permite uma elevada quilometragem, segundo a Uniroyal.
A base para todos os pneus da nova linha de produtos Uniroyal é a carcaça recauchutável. O rebordo da carcaça do FH 40 e do DH 40 foi reforçado para aumentar a sua durabilidade.
Uniroyal lança dois novos pneus para pesados
A Uniroyal, marca europeia da Continental, tem dois novos pneus para utilização combinada em transportes regionais e de longa distância, o novo FH 40 para o eixo de direcção e DH 40 para o eixo do motor. Segundo a marca, estes pneus “proporcionam elevada quilometragem, melhor capacidade de manobra e uma excelente tracção, mesmo em piso molhado”. Ambos os pneus têm o tamanho 315/80 R22.5 e são destinados a autocarros e camiões. O novo design do piso do FH 40 melhora o desempenho em termos de aderência e obteve a classificação B nas normas europeias de etiquetagem de pneus. A tecnologia especial dos sulcos usados no piso “melhora a expulsão de água e assegura manobras seguras, mesmo quando chove”. O contorno deste pneu foi melhorado em termos de desgaste e de baixa resistência ao rolamento, tendo um novo composto na banda de rodagem que proporciona uma elevada quilometragem, segundo a marca. O design do piso do DH 40 foi criado para uma elevada tracção e o pneu está preparado para estradas molhadas ou cobertas de neve. O pneu possibilita um padrão de desgaste uniforme, o que significa que o DH 40 permite uma elevada quilometragem, segundo a Uniroyal. A base para todos os…
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