O AdBlue, um aditivo utilizado nos motores mais recentes a gasóleo, está a escassear no mercado. Por norma, a cada mil quilómetros estes motores consomem um a três litros deste produto.
De acordo com reportagem da SIC Notícias, vários produtores europeus pararam de fabricar este aditivo, que tem como objetivo reduzir as emissões de óxido de azoto, devido ao aumento dos preços do gás e da eletricidade.
As viaturas a gasóleo deixam mesmo de circular se não tiverem este aditivo, podendo até estar em causa os setores do transporte de mercadorias ou passageiros.
“Não estamos aqui para ser fatalistas, mas na verdade é uma coisa que é muito desconhecida do público, mas que pode provocar uma disrupção muito grande”, alerta Pedro Polónio, da Associação Nacional de Transportes Públicos de Mercadorias.
“Pode haver um perigo de paragem, que é uma coisa absolutamente catastrófica”, diz o responsável, já que pode estar em causa toda a cadeia de abastecimento que já sofre hoje com vários problemas.
“É um produto que é misturado no carro e que quando começar a aparecer o sinal na estrutura da viatura, se não tiver lá o produto ele para automaticamente”, diz ainda Carlos Ramos, da Federação Portuguesa do Táxi.
Só nos táxis, explica a reportagem da SIC Notícias, um terço das viaturas pode parar se este produto não estiver disponível. Para já, pagam valores muito mais elevados do que há dois anos.”
