A Toyota está a desenvolver um sistema de monitorização de nanopartículas na investigação de células de hidrogénio, cujo tamanho equivale a um milionésimo de milímetro.
Com este sistema, o fabricante nipónico pretende saber de que forma a presença de platina no catalisador da pilha de combustível a torna mais larga com o passar do tempo. Estas mudanças têm impacto na performance do metal que suporta a reacção química na bateria entre o hidrogénio e o oxigénio que cria a electricidade necessária para o veículo funcionar.
O Toyota Mirai é o primeiro automóvel movido a hidrogénio apresentado pela marca e chegará aos mercados europeus no final deste ano.
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