Certamente já chegou ao seu carro estacionado e viu-se ‘apertado’ à frente e a trás, com pouco (ou nenhum…) espaço de manobra: um desafio bastante complicado até para os condutores mais experientes e habilidosos.
Nesses momentos, é difícil sair do lugar de estacionamento sem bater nos carros da frente ou de trás. Além disso, o nervosismo e a pressa costumam entrar em jogo, complicando ainda mais a manobra. Portanto, saber como reagir e manter a postura correta é fundamental para evitar arranhões na chapa do carro.
Uma técnica profissional
A esse respeito, o especialista em carros e criador de conteúdo automóveis Sam Ugalde partilhou um vídeo em que explicou como manobrar um veículo com facilidade em espaços apertados. A primeira coisa que o especialista esclareceu é que pressionar o acelerador enquanto o carro está em movimento é um erro, pois “o seu pé pode escorregar e pode bater no carro de trás ou da frente”.
Assim, se estiver a conduzir um veículo com transmissão manual, solte o travão de mão, engate a primeira marcha ou a marcha-atrás (o procedimento é o mesmo em ambos os casos) e solte a embraiagem lentamente até sentir que o motor está prestes a parar. Nesse exato momento, quando o veículo estiver vibrar, tire o pé do pedal do travão sem pressionar o acelerador, e o carro vai começar a mover-se lentamente.
Nessa técnica, há dois aspetos fundamentais relacionados ao pedal do travão. Primeiramente, Ugalde explica que os movimentos são muito delicados e suaves, e que o pedal deve ser levantado apenas ligeiramente, pois soltá-lo abruptamente fará com que o carro acelere muito rapidamente. Além disso, o pé deve permanecer no pedal para dosar a força de travagem e evitar que o veículo fique incontrolável. A partir daí, é uma questão de paciência e de fazer todos os ajustes necessários para tirar o carro da via.
Se o carro tiver transmissão automática , o especialista explica que a manobra é ainda mais fácil: “Coloca em ‘D’, tira o pé do travão e o veículo move-se para a frente sozinho.” O mesmo vale para a marcha-atrás; coloca a alavanca em ‘R’ (ré)”.
@ugaldecars Cómo mover un auto en espacios reducidos
