Há um novo tipo de bateria que promete cinco dias de telemóvel com a bateria carregada. Desenvolvida por investigadores australianos da Monash University, assenta numa combinação de lítio e enxofre, que poderá substituir as tradicionais baterias de iões de lítio – que ainda não conseguem dar resposta à evolução dos smartphones, mas também carros eléctricos ou sistemas de energia solar.
Tal como sublinha a Fast company, as baterias de iões de lítio dominam o mercado, actualmente, mas têm problemas em termos de capacidade de armazenamento. Como consequência, por muito eficiente que seja o sistema operativo de um telemóvel, por exemplo, o mais provável é que seja necessário carregá-lo pelo menos uma vez por dia.
As baterias de lítio e enxofre, por seu turno, deverão permitir mais espaço para energia. Também apelidadas de Li-S, apresentam-se ainda como uma opção mais barata, uma vez que não requerem componentes de níquel ou cobalto.
O problema, até agora, estava no facto de o eléctrodo do enxofre das baterias Li-S desenvolvidas se desintegrar ao fim de algumas utilizações. Isto resultava num ciclo de vida muito curto para cada bateria.
Contudo, os investigadores da Monash University dizem ter conseguido fabricar com sucesso (e patentear) uma bateria Li-S sem este problema. Segue-se a fase de comercialização.
Além de cinco dias de bateria para um telemóvel, estas baterias deverão permitir também a condução de um veículo eléctrico durante mais de 900 quilómetros.
