A Seat retomou a produção de veículos na sua fábrica de Martorell, em Barcelona, esta segunda-feira, com o mesmo número de turnos que realizava antes da crise do novo coronavírus e com objectivos de produzir cerca de dois mil carros por dia, avança o ‘Expansion’.
Segundo a mesma publicação, depois da pausa de Agosto, a empresa recomeçou o segundo turno de produção da linha 3, do Audi A1, acompanhando o ritmo que mantinha antes da crise sanitária provocada pela Covid-19.
Para além disso, a partir de agora, a linha 2, que produz o Seat León e o Cupra León, vai passar a funcionar com três turnos, enquanto que a linha 1 – Ibiza e Arona- vai trabalhar com dois.
Paralelamente, a empresa programou seis turnos adicionais aos sábados durante o mês de Setembro nas três linhas, como aconteceu em Julho e como provavelmente vai acontecer no resto do ano, avança o jornal espanhol.
A Seat espera assim atingir um volume de produção diária de cerca de dois mil carros por dia, após ter aumentado a produção em seis mil veículos, relativamente ao último programa operacional.
Por outro lado, durante os últimos quatro meses do ano terá início a produção do Cupra Formentor e do Seat León PHEV, o que significa o início da electrificação da central de Martorell.
Em relação à reintegração do quadro de funcionários, foram realizados testes de diagnóstico à Covid-19 aos funcionários para garantir que não estão infectados, evitando surtos na fábrica, como foi realizado em Abril, depois do estado de emergência em Espanha.
Na fábrica vão ser mantidas todas as medidas de higiene e segurança, nomeadamente o uso de máscaras, a distância de segurança e um rigoroso protocolo de limpeza e desinfecção nas instalações.
