O futuro da Porsche não é apenas nos SUV: além dos elétricos Macan e do SUV K1, a empresa sediada em Zuffenhausen também vai “agitar” o 718 Boxster e o Cayman.
Foi o roadster alemão que protagonizou um momento que se tornou viral, ao ser ‘descoberto’ pela ‘nextmove’ a ser carregado num supercharger da Tesla na Suécia.
Proof that @Porsche is busy preparing its electric Boxster: here's a 2025 prototype, parked up at a #Tesla Supercharger in Sweden – with a centrally mounted port to make it easier to plug in from either side ⚡️ 🔌 🔋 https://t.co/SVf8iRRX7y pic.twitter.com/1BvOgYzKJL
— CAR magazine (@CARmagazine) March 27, 2023
A camuflagem do Porsche é ainda evidente, a começar pelo para-choques traseiro, com a sua saída de escape central obviamente falsa para confundir os observadores.
Existe uma porta de carregamento que permite ao carro “reabastecer” com potência até cerca de 180 kW. No entanto, este valor refere-se apenas aos protótipos atuais da Porsche. A versão de produção deve chegar a 270 kW. De facto, assim como o Macan elétrico, o Boxster também será construído na plataforma EPP, a arquitetura de 800 volts que permite carregamentos muito rápidos.
A mudança para o elétrico pode levar à criação do primeiro Boxster com tração integral, com motor elétrico duplo para as versões mais eficientes. É possível que a marca alemã queira apresentar primeiro o roadster (talvez em preview no final de 2023), depois passar para o coupé. Espera-se que ambos os modelos cheguem às concessionárias não antes do final de 2024 ou início de 2025.
