A Ponte 25 de Abril assinala esta quinta-feira o seu 60.º aniversário com um espetáculo inédito de cerca de 500 drones sobre o rio Tejo, que promete revisitar a história daquela que continua a ser uma das maiores obras de engenharia em Portugal.
Organizada pela Infraestruturas de Portugal, Lusoponte e Fertagus, a iniciativa está marcada para as 00h00 desta quinta-feira. Os drones levantarão voo junto ao Cristo Rei, na margem sul, sendo o espetáculo visível a partir da zona das Docas, em Lisboa. A cerimónia contará com a presença do ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz.
Segundo as entidades organizadoras, os cerca de 500 drones vão desenhar no céu uma “viagem no tempo”, recriando momentos da construção, da evolução e da importância que a ponte assumiu ao longo das últimas seis décadas na mobilidade e no desenvolvimento da região de Lisboa.
Uma ponte que mudou Lisboa para sempre
Embora os primeiros projetos para ligar as duas margens do Tejo remontem a 1879, foi apenas em 1962 que arrancou a construção da ponte, concluída em apenas 45 meses.
A obra mobilizou 14 empresas de construção civil, envolveu cerca de 3.000 trabalhadores e, infelizmente, registou a morte de quatro operários durante os trabalhos.
Quando foi inaugurada, a 6 de agosto de 1966, a infraestrutura recebeu o nome de Ponte de Salazar, em referência ao então chefe do Governo. Após a Revolução de 25 de Abril de 1974, passou a adotar o nome pelo qual é hoje conhecida.
Da estrada ao comboio
Inicialmente, a ponte dispunha de quatro faixas de rodagem. Em 1990 foi acrescentada uma quinta faixa reversível e, em 1998, entrou em funcionamento a sexta via, passando a existir três faixas em cada sentido.
A maior transformação chegou em 1999, com a entrada em funcionamento do tabuleiro ferroviário inferior, permitindo a circulação de comboios entre Lisboa e a margem sul.
Atualmente, a Ponte 25 de Abril é atravessada diariamente por cerca de 300 mil passageiros ferroviários e por aproximadamente 150 mil automóveis, mantendo-se como um dos principais eixos de mobilidade do país.
Uma obra de engenharia com números impressionantes
Além de ser um dos símbolos mais reconhecidos de Lisboa — frequentemente comparada à Golden Gate, em São Francisco, devido à sua cor e estrutura suspensa — a Ponte 25 de Abril continua a impressionar pelas suas dimensões.
O vão principal mede 1.012,8 metros, enquanto a extensão entre amarrações atinge 2.277,64 metros. As torres elevam-se a 190 metros acima do nível da água e o tabuleiro situa-se a cerca de 70 metros de altura, permitindo a passagem de grandes navios.
Cada um dos dois cabos principais tem quase 59 centímetros de diâmetro e integra 11.248 fios de aço, num total superior a 54 quilómetros de cabo.
Sessenta anos depois da inauguração, a Ponte 25 de Abril continua a ser uma infraestrutura estratégica para o país e um dos mais emblemáticos cartões de visita de Portugal, celebrando agora o seu aniversário com um espetáculo tecnológico que promete transformar o céu de Lisboa durante os primeiros minutos desta quinta-feira.
