Evitar Custos e Garantir Segurança: O Papel Crucial da Manutenção Preventiva nos Sistemas de Travagem de Semirreboques
Por João Lúcio, Responsável de Desenvolvimento da Oferta Euromaster
Os sistemas de travagem dos semirreboques dos camiões desempenham um papel essencial na segurança rodoviária e na eficiência do desempenho de qualquer operação de transporte. Contudo, muitas empresas subestimam a importância da manutenção preventiva, resultando em avarias dispendiosas, sem contar com o impacto na produtividade e na segurança das suas operações.
Na Euromaster, identificámos as três principais falhas nos travões de semirreboques que, quando ignoradas, podem levar a custos elevados ou mesmo acidentes graves. Estas situações realçam a necessidade de um controlo preventivo eficaz como parte integrante da estratégia de gestão de frotas.
Três Problemas Comuns nos Sistemas de Travagem
Desgaste das Pastilhas de Travão
A substituição das pastilhas de travão em tempo útil custa, em média, 120 euros, mas ignorar este simples procedimento pode levar à rutura do disco ou do sistema de pinças, elevando o custo total para milhares de euros. Este tipo de desgaste é frequentemente ignorado nos semirreboques devido à ausência de um sistema de aviso, visto que é necessária uma verificação manual.
Sobreaquecimento dos Discos
O desgaste excessivo dos discos pode causar sobreaquecimento e até a rutura, desencadeando danos nos travões, pneus e outros componentes. Em casos extremos, o custo total pode variar entre 1.200 e 1.800 euros, agravado pelo tempo de imobilização do veículo, algo que os transportadores procuram evitar a todo o custo.
Bloqueio das Rodas pela “Gripagem” da Pinça
Uma pinça de travão em mau estado pode bloquear uma roda, comprometendo todo o sistema de travagem. Se ignorada, esta falha pode levar à substituição de vários componentes, elevando os custos para até 2.000 euros, sem mencionar os potenciais danos causados por um acidente associado.
O Custo Oculto da Negligência
As consequências financeiras não se limitam aos custos diretos das reparações: paragens inesperadas, assistência na estrada e a imobilização do veículo têm um impacto significativo na produtividade da frota e nos custos envolvidos na sua manutenção. Além disso, os danos humanos e materiais que podem resultar de acidentes reforçam a necessidade de uma abordagem proativa à manutenção.
Soluções ao Alcance
Na Euromaster, oferecemos soluções que simplificam o controlo preventivo, como a utilização de câmaras endoscópicas para inspecionar o estado das pastilhas e discos de travão sem necessidade de desmontar as rodas. Esta tecnologia, aliada à experiência dos nossos técnicos, permite identificar problemas antes que se transformem em avarias graves de forma rápida e eficiente.
Uma Estratégia de Investimento
A manutenção preventiva não é apenas uma despesa – é um investimento na segurança, eficiência e longevidade das frotas. Com um pequeno esforço na verificação e substituição dos componentes certos no momento certo, as empresas podem evitar prejuízos financeiros significativos e garantir que os seus veículos estejam sempre prontos para operar em segurança e em conformidade com as normas.
Na Euromaster, estamos comprometidos em ajudar as empresas de transporte a minimizar custos e maximizar a segurança. Faça da manutenção preventiva a sua prioridade – é a decisão mais sensata para proteger o seu negócio e as vidas na estrada.