Opel Insignia recebe motor turbodiesel 1.6 CDTI

A Opel vai oferecer no modelo Insignia o bloco turbodiesel 1.6 CDTI, proveniente da sua mais recente geração de motores. Estará disponível na sua versão mais potente com 136 cv e equipará as variantes de quatro portas e Sports Tourer. Substitui na gama o 2.0 CDTI de 140 cv, um consumo médio de combustível de 3,8l/100km. Vem aliado a uma caixa manual de seis velocidades e sistema Start&Stop. Já as emissões de CO2 traduzem-se em 99 g/km, abaixo da barreira de 100 g/km que influencia a venda a operadores de frotas. No que toca à velocidade máxima, a mesma cresceu mais 5 km/h face ao bloco anterior conseguindo agora alcançar os 210 km/h. O novo Insignia 1.6 CDTI acelera dos 0 aos 100 km/h em 10,9 segundos, recupera de 80 a 120 km/h em 10,4 segundos e debita um binário máximo de 320 Nm às 2000 rpm.

Mariana Dias

insignia

Escolha a Executive Digest como fonte preferida no Google Escolher ›

A Opel vai oferecer no modelo Insignia o bloco turbodiesel 1.6 CDTI, proveniente da sua mais recente geração de motores. Estará disponível na sua versão mais potente com 136 cv e equipará as variantes de quatro portas e Sports Tourer.

Substitui na gama o 2.0 CDTI de 140 cv, um consumo médio de combustível de 3,8l/100km.

Vem aliado a uma caixa manual de seis velocidades e sistema Start&Stop. Já as emissões de CO2 traduzem-se em 99 g/km, abaixo da barreira de 100 g/km que influencia a venda a operadores de frotas.

No que toca à velocidade máxima, a mesma cresceu mais 5 km/h face ao bloco anterior conseguindo agora alcançar os 210 km/h. O novo Insignia 1.6 CDTI acelera dos 0 aos 100 km/h em 10,9 segundos, recupera de 80 a 120 km/h em 10,4 segundos e debita um binário máximo de 320 Nm às 2000 rpm.

Continue a ler após a publicidade
Partilhar

Edição Impressa

Assinar

Newsletter

Subscreva e receba todas as novidades.

A sua informação está protegida. Leia a nossa política de privacidade.