A Kia reforçou a gama SUV em Portugal com o lançamento da segunda geração do Seltos, modelo que até agora era comercializado fora da Europa. O C-SUV, que é o segundo automóvel mais vendido da marca a nível mundial, chega ao mercado nacional com motor a gasolina de 180 cv e preços de campanha a partir de 33.990 euros.

O novo Seltos combina proporções tradicionais de um SUV compacto com elementos visuais inspirados na gama elétrica da Kia. A dianteira adota a assinatura luminosa Star Map, que se prolonga pela grelha superior, enquanto o tejadilho flutuante, a linha de cintura vincada e o pilar D alongado procuram conferir ao modelo uma imagem mais robusta e dinâmica.

Com 4,43 metros de comprimento, 1,83 metros de largura e até 1,62 metros de altura, o Seltos apresenta uma distância entre eixos de 2,69 metros. O modelo inclui de série iluminação Full-LED, barras de tejadilho, vidros traseiros escurecidos e jantes de liga leve de 18 polegadas, que passam para 19 polegadas na versão X-Line.

No interior, a Kia apostou numa disposição horizontal e num painel panorâmico composto por um quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, um ecrã de climatização de 5,3 polegadas e um sistema multimédia também com 12,3 polegadas. Android Auto e Apple CarPlay sem fios, carregamento de telemóvel por indução e quatro tomadas USB-C integram o equipamento de série.

Os dois níveis de equipamento incluem ainda climatização automática de duas zonas, bancos traseiros reclináveis, luz ambiente com 64 cores, sensores de luz e chuva e sistema de acesso e arranque sem chave. A variante X-Line acrescenta, entre outros elementos, sistema de som Harman Kardon, bancos dianteiros aquecidos, volante aquecido, seletor de modos de condução e portão traseiro elétrico.

A bagageira oferece 536 litros de capacidade e dispõe de uma plataforma ajustável em dois níveis. O espaço pode ser complementado com o AddGear, sistema de acessórios modulares da Kia destinado à arrumação de diferentes objetos.

Em Portugal, o Seltos está disponível exclusivamente com o motor a gasolina 1.6 T-GDi, que desenvolve 180 cv. A versão Sport utiliza uma caixa manual de seis velocidades, enquanto o X-Line recorre a uma transmissão automática de dupla embraiagem com sete relações. A marca prevê acrescentar posteriormente uma motorização híbrida à gama nacional.

O modelo foi desenvolvido com a participação dos centros técnicos da Kia na Coreia do Sul e na Alemanha, tendo sido testado em Espanha e na Suécia. A afinação para o mercado europeu incidiu no conforto, na direção, na redução de ruído e vibrações e na adaptação do comportamento às diferentes condições de estrada.

A dotação de segurança inclui vários sistemas de assistência à condução de nível 2, como travagem automática de emergência, alerta de ângulo morto, manutenção e seguimento na faixa, aviso de saída segura e reconhecimento inteligente dos limites de velocidade. No X-Line juntam-se o assistente de condução em autoestrada, a visualização do ângulo morto e a prevenção de colisões durante manobras em marcha-atrás.

O Kia Seltos Sport tem um preço de tabela de 36.000 euros, reduzido para 33.990 euros na campanha de lançamento destinada a clientes particulares. O X-Line custa 41.500 euros, com um preço promocional chave na mão de 39.490 euros. Tal como os restantes modelos da marca, beneficia de uma garantia de sete anos ou 150 mil quilómetros.