
Apostando no lançamento ainda em 2015, a BMW trabalha na nova geração do M2 (integrante da família Série 2), modelo que está a ser testado de forma exaustiva no circuito de Nürburgring. As diferenças estéticas, mesmo camuflado, são óbvias: vias alargadas, jantes de maiores dimensões, dupla saída de escape e pára-choques mais agressivos.
Neste novo modelo, a BMW deverá recorrer ao já conhecido bloco 3.0 litros de seis cilindros em linha, mas com potência elevada para valores em redor dos 380 cv, podendo ser acoplado a caixa manual de seis velocidades ou a uma de dupla embraiagem de sete relações como as que se podem encontrar no M3 e no M4.
Desses ‘gémeos’ falsos também deverão derivar o sistema de travagem e o diferencial autoblocante ‘M’ com funcionamento específico. Para já, o modelo prossegue os seus testes em pista, no chamado ‘Inferno Verde’, mas o lançamento deverá ocorrer ainda em 2015, apenas na versão fechada (uma versão descapotável não estará nos planos da marca bávara).
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Novo BMW M2 apanhado em testes no Nürburgring
Apostando no lançamento ainda em 2015, a BMW trabalha na nova geração do M2 (integrante da família Série 2), modelo que está a ser testado de forma exaustiva no circuito de Nürburgring. As diferenças estéticas, mesmo camuflado, são óbvias: vias alargadas, jantes de maiores dimensões, dupla saída de escape e pára-choques mais agressivos. Neste novo modelo, a BMW deverá recorrer ao já conhecido bloco 3.0 litros de seis cilindros em linha, mas com potência elevada para valores em redor dos 380 cv, podendo ser acoplado a caixa manual de seis velocidades ou a uma de dupla embraiagem de sete…
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