Nissan Qashqai e-POWER atinge consumo recorde de 5,4 l/100 km em teste europeu de referência

Os testes da ADAC combinam medições laboratoriais e dinâmicas para reproduzir condições reais de condução, garantindo uma avaliação precisa do consumo e das emissões

Automonitor

O novo Nissan Qashqai e-POWER obteve um consumo de combustível de 5,4 litros por cada 100 quilómetros no Ecotest da ADAC, o maior clube automóvel da Alemanha. O resultado representa uma redução de quase 15% face à geração anterior e posiciona o modelo entre os mais eficientes do seu segmento.

Os testes da ADAC combinam medições laboratoriais e dinâmicas para reproduzir condições reais de condução, garantindo uma avaliação precisa do consumo e das emissões.

Sistema e-POWER atualizado reduz emissões e aumenta autonomia

O sistema e-POWER totalmente redesenhado incorpora um novo motor de combustão com melhorias estruturais que visam otimizar o desempenho e reduzir o consumo, especialmente a velocidades de autoestrada até 130 km/h.

Os resultados traduzem-se numa redução de emissões de CO₂ de 116 para 102 g/km, segundo o padrão WLTP, o que representa uma melhoria de 12%. A eficiência valeu ao novo Qashqai e-POWER uma classificação de quatro em cinco estrelas no Ecotest.

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A autonomia também aumentou de forma significativa: com um depósito de 55 litros, o modelo pode percorrer até 1.018 quilómetros teóricos, mais 145 km do que a versão anterior. Utilizando o ciclo WLTP, o alcance estimado sobe para 1.222 km.

Condução mais silenciosa e refinada

A ADAC destacou ainda a melhoria do conforto acústico. O novo sistema e-POWER permite uma condução mais silenciosa, com redução de 5,6 decibéis a 130 km/h, colocando o nível de ruído do Qashqai próximo ao dos veículos totalmente elétricos.

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Segundo David Moss, Vice-Presidente Sénior de Investigação e Desenvolvimento da Nissan na região AMIEO, o resultado reflete o compromisso da marca com o princípio japonês de Kaizen — melhoria contínua.

“Os engenheiros da Nissan trabalharam para expandir a tecnologia inovadora do e-POWER. O resultado é uma maior eficiência, custos reduzidos, autonomia alargada e uma experiência de condução ainda mais refinada, semelhante à de um veículo elétrico, sem comprometer o desempenho”, afirmou o responsável.

Moss acrescentou que o desempenho obtido “demonstra o compromisso da Nissan em facilitar a transição para veículos de emissões zero” e garante que “os clientes vão adorar a experiência de condução”.

Tecnologia e-POWER: desempenho elétrico sem carregamento externo

Ao contrário dos híbridos tradicionais, o sistema e-POWER utiliza o motor a gasolina apenas para gerar eletricidade, que alimenta o motor elétrico responsável por mover o veículo. Assim, as rodas são propulsionadas exclusivamente por energia elétrica, garantindo binário instantâneo, aceleração suave e condução silenciosa, sem necessidade de ligação à tomada.

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O novo sistema de propulsão e-POWER 5 em 1 integra num único conjunto o motor elétrico, o gerador e o inversor, aliados a um motor turbo de 1,5 litros completamente redesenhado. A tecnologia STARC, exclusiva da Nissan, eleva a eficiência térmica para 42%, estabilizando a combustão e tornando o motor mais eficaz e silencioso.

Mais tecnologia e conectividade integrada

Além da nova motorização, o Nissan Qashqai e-POWER beneficia de um sistema de infoentretenimento Google integrado, que inclui Google Maps, Assistente e Play Store. As novas funções permitem comandos de voz, acesso a aplicações adicionais, previsões meteorológicas e partilha de viagens através da aplicação NissanConnect Services.

A marca introduziu ainda melhorias nos sistemas de assistência à condução ProPILOT, com novas interfaces de condução autónoma e monitorização de tráfego em múltiplas faixas.

Produzido desde julho de 2025 na fábrica da Nissan em Sunderland, o novo Qashqai e-POWER reforça o papel da marca na transição para uma mobilidade mais eficiente e sustentável.

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